
اعتبارًا من الساعة 00:00 في الأول من أبريل، يجب على جميع سيارات الأجرة الـ18,163 في هونغ كونغ، سواء الحمراء أو الخضراء أو الزرقاء، قبول شكلين على الأقل من الدفع الرقمي – مثل محفظة رمز الاستجابة السريعة مثل AlipayHK أو WeChat Pay HK، وخيار الدفع بدون تلامس مثل Octopus. وأوضحت لويسا فونغ، نائبة مفوض إدارة النقل، لـ RTHK أن السائقين غير الملتزمين قد يواجهون غرامات تصل إلى 5,000 دولار هونغ كونغي وسجنًا لمدة ستة أشهر. أكثر من 47,000 سائق – أي ما يقرب من كامل السائقين المرخصين – قاموا بتركيب أجهزة دفع مزدوجة النظام بتمويل من دعم حكومي بقيمة 300 مليون دولار هونغ كونغي. وتوجد ملصقات على نوافذ السيارات الخلفية توضح طرق الدفع المقبولة، ويُشجع الركاب على التأكد من خيارات الدفع قبل الصعود والإبلاغ عن أي مخالفات عبر الخط الساخن 1823. بالنسبة للمسافرين من الشركات، يلغي هذا التغيير الحاجة القديمة لحمل نقود صغيرة من عملة هونغ كونغ، ويسرع من عملية تسوية النفقات عبر الإيصالات الإلكترونية. وتقول شركتا بطاقات الدفع فيزا وماستركارد إن المحافظ الرقمية العابرة للحدود تعرض الأجرة تلقائيًا بعملة البلد الأصلي، مما يقلل من مفاجآت سعر الصرف. وتظل منصات طلب الرحلات مثل أوبر حصة صغيرة من السوق بسبب القيود التنظيمية، لذا غالبًا ما تكون سيارات الأجرة الخيار الوحيد للتنقل من الاجتماعات بعد انتهاء خدمة مترو الأنفاق في الساعة 01:00. ويتماشى هذا القرار الخاص بالدفع الإلكتروني مع وسائل النقل الأخرى مثل الحافلات والعبارات وقطار المطار السريع، حيث كانت خيارات الدفع بدون تلامس ورموز الاستجابة السريعة معيارًا منذ أوائل 2025. كما يدعم هذا التوجه الأوسع لهونغ كونغ نحو التنقل الذكي، والذي يشمل تجارب تسعير الطرق باستخدام تقنية RFID في جزيرة هونغ كونغ العام المقبل.
المصدر: RTHK