في خطوة لتعزيز السياحة الوافدة من الصين، قامت كوريا الجنوبية بترقية نظام التأشيرات للمقيمين في 14 مدينة رئيسية بالصين القارية—بكين، تشانغشا، تشونغتشينغ، قوانغتشو، هانغتشو، نانجينغ، نينغبو، تشينغداو، شنغهاي، شنتشن، سوتشو، تيانجين، ووهان وشيامن—من تأشيرة متعددة الدخول لمدة خمس سنوات إلى تأشيرة لمدة عشر سنوات. وأفادت مجلة Travel Weekly Asia أن التصاريح الجديدة متاحة منذ 30 مارس 2026، ويمكن استخدامها للسياحة، والزيارات التجارية القصيرة، وزيارات العائلة، مع حد أقصى للإقامة 90 يومًا لكل زيارة.
تأتي هذه الخطوة بالتزامن مع إعفاء مؤقت من تأشيرات الرحلات الجماعية للسياح الصينيين (ساري المفعول حتى 30 يونيو 2026)، وتعكس استراتيجية أوسع تهدف إلى إعادة تدفق الزوار السنوي بين البلدين إلى "عشرات الملايين". قبل الجائحة، كان السياح الصينيون يشكلون نحو ربع إجمالي الوافدين الأجانب إلى كوريا الجنوبية، حيث أنفقوا حوالي 15 مليار دولار سنويًا. في عام 2025، شهدت الزيارات ارتفاعًا بنسبة 19.5% لتصل إلى 5.48 مليون زائر، ويرى المسؤولون أن تمديد صلاحية التأشيرة يمثل نقطة انطلاق لنمو أكبر.
![كوريا الجنوبية تمنح تأشيرات دخول متعددة لمدة 10 سنوات لسكان 14 مدينة صينية رئيسية]()
بالنسبة للشركات الصينية في البر الرئيسي، تقلل التأشيرة العشرية من التعقيدات الإدارية: حيث يحتاج التنفيذيون المقيمون في المدن المختارة إلى التقديم مرة واحدة فقط خلال العقد للرحلات الروتينية إلى المقرات الرئيسية أو الموردين أو المعارض التجارية في سيول وبوسان وإنشون. كما يقوم تجار التجزئة ومديرو العقارات في كوريا بتعديل برامج الولاء لجذب الزوار المتكررين من أصحاب الإنفاق العالي، بينما تخطط شركات الطيران لاستعادة سعة الطائرات الكبيرة على خطوط الرحلات الرئيسية مثل شنغهاي–سيول وشنتشن–بوسان قبل موسم الذروة الصيفي.
يجب على مديري السفر الصينيين ملاحظة أن الأهلية تعتمد على مكان الإقامة: يجب على المتقدمين تقديم إثبات تسجيل الأسرة أو توظيف طويل الأمد في إحدى المدن الـ14. التأشيرات لا تمنح حقوق العمل في كوريا، ويجب على المسافرين الحصول على تصاريح منفصلة للأنشطة المدفوعة التي تتجاوز 90 يومًا. كما تذكر شركات الطيران الركاب بأن تصريح السفر الإلكتروني (K-ETA) لا يزال إلزاميًا للمدن الصينية الأخرى غير المشمولة في السياسة الجديدة.
يرى مراقبو الصناعة أن هذه الخطوة تأتي في إطار تصاعد المنافسة الإقليمية على الإنفاق الصيني الخارجي، مشيرين إلى تحرك تايلاند الأخير لتقصير مدة دخولها بدون تأشيرة مع الحفاظ عليها للسياح من البر الرئيسي، ورقمنة اليابان لتصاريح الدخول المتعددة. بالنسبة لفرق التنقل العالمية، الرسالة واضحة: الموظفون المقيمون في المدن الصينية من الدرجة الأولى والثانية القوية يتمتعون الآن بممر سريع لمدة عشر سنوات إلى مركز رئيسي في شمال آسيا، مما يقلل التكاليف للزيارات المتكررة للمواقع والمؤتمرات.
تأتي هذه الخطوة بالتزامن مع إعفاء مؤقت من تأشيرات الرحلات الجماعية للسياح الصينيين (ساري المفعول حتى 30 يونيو 2026)، وتعكس استراتيجية أوسع تهدف إلى إعادة تدفق الزوار السنوي بين البلدين إلى "عشرات الملايين". قبل الجائحة، كان السياح الصينيون يشكلون نحو ربع إجمالي الوافدين الأجانب إلى كوريا الجنوبية، حيث أنفقوا حوالي 15 مليار دولار سنويًا. في عام 2025، شهدت الزيارات ارتفاعًا بنسبة 19.5% لتصل إلى 5.48 مليون زائر، ويرى المسؤولون أن تمديد صلاحية التأشيرة يمثل نقطة انطلاق لنمو أكبر.
بالنسبة للشركات الصينية في البر الرئيسي، تقلل التأشيرة العشرية من التعقيدات الإدارية: حيث يحتاج التنفيذيون المقيمون في المدن المختارة إلى التقديم مرة واحدة فقط خلال العقد للرحلات الروتينية إلى المقرات الرئيسية أو الموردين أو المعارض التجارية في سيول وبوسان وإنشون. كما يقوم تجار التجزئة ومديرو العقارات في كوريا بتعديل برامج الولاء لجذب الزوار المتكررين من أصحاب الإنفاق العالي، بينما تخطط شركات الطيران لاستعادة سعة الطائرات الكبيرة على خطوط الرحلات الرئيسية مثل شنغهاي–سيول وشنتشن–بوسان قبل موسم الذروة الصيفي.
يجب على مديري السفر الصينيين ملاحظة أن الأهلية تعتمد على مكان الإقامة: يجب على المتقدمين تقديم إثبات تسجيل الأسرة أو توظيف طويل الأمد في إحدى المدن الـ14. التأشيرات لا تمنح حقوق العمل في كوريا، ويجب على المسافرين الحصول على تصاريح منفصلة للأنشطة المدفوعة التي تتجاوز 90 يومًا. كما تذكر شركات الطيران الركاب بأن تصريح السفر الإلكتروني (K-ETA) لا يزال إلزاميًا للمدن الصينية الأخرى غير المشمولة في السياسة الجديدة.
يرى مراقبو الصناعة أن هذه الخطوة تأتي في إطار تصاعد المنافسة الإقليمية على الإنفاق الصيني الخارجي، مشيرين إلى تحرك تايلاند الأخير لتقصير مدة دخولها بدون تأشيرة مع الحفاظ عليها للسياح من البر الرئيسي، ورقمنة اليابان لتصاريح الدخول المتعددة. بالنسبة لفرق التنقل العالمية، الرسالة واضحة: الموظفون المقيمون في المدن الصينية من الدرجة الأولى والثانية القوية يتمتعون الآن بممر سريع لمدة عشر سنوات إلى مركز رئيسي في شمال آسيا، مما يقلل التكاليف للزيارات المتكررة للمواقع والمؤتمرات.
المصدر: Travel Weekly Asia
