شركة الخطوط الجوية القبرصية تستأنف رحلاتها اليومية بين لارنكا وتل أبيب، معززةً الربط في شرق المتوسط

استأنفت شركة الخطوط الجوية القبرصية رحلتها الرئيسية بين مطار لارنكا (LCA) ومطار بن غوريون في تل أبيب (TLV)، بتشغيل رحلة يومية واحدة بطائرات إيرباص A320، بعد توقف أمني دام ثلاثة أشهر بسبب تصاعد التوترات الإقليمية. جاء الإعلان، الذي تم تأكيده في 26 أبريل، عقب مشاورات مع سلطة الطيران المدني الإسرائيلية وتقييم مشترك للمخاطر سمح للشركة باستئناف الرحلات.

يُعد استئناف هذه الرحلة بمثابة راحة للمسافرين من رجال الأعمال ومديري التنقل على حد سواء. قبل التعليق، كانت الرحلة التي تستغرق 40 دقيقة تنقل أكثر من 220,000 مسافر سنويًا، لتحتل المرتبة الثانية بعد لندن هيثرو بين مسارات الخطوط الجوية القبرصية، وكانت تحظى بشعبية كبيرة بين شركات التكنولوجيا الناشئة التي تعمل في نيقوسيا وتل أبيب. ويتوقع منظمو الرحلات أن تعيد الرحلة اليومية ما يصل إلى 15 مليون يورو من الإنفاق السياحي المفقود إذا عادت معدلات الإشغال إلى مستويات عام 2025 بحلول يوليو.



وقد أدخلت الشركة عدة تدابير احترازية، منها إعادة توجيه ديناميكية لتجنب بعض أجزاء المجال الجوي الإسرائيلي، وتعزيز بروتوكول باب قمرة القيادة، وإتاحة خيار إعادة الحجز على رحلات المساء في حال تصاعد التنبيهات الأمنية خلال النهار. كما تم تعديل مواعيد الرحلات في لارنكا لتسهيل السفر في نفس اليوم إلى أثينا وبيروت ودبي، مما يقلل من تأثير الاضطرابات على جداول المغتربين.

ورحب مستشارو مخاطر السفر بهذه الخطوة، لكنهم نصحوا العملاء من الشركات بالحفاظ على هامش زمني 48 ساعة للرحلات ذات الأولوية العالية ومراقبة أي تداعيات محتملة من النزاع الإيراني. كما يجب على فرق التنقل تذكير المسافرين بأن فحوصات نظام الدخول والخروج البيومتري (EES) في لارنكا قد تضيف من 15 إلى 20 دقيقة على إجراءات المغادرة خلال ساعات الذروة.

وأعلنت الخطوط الجوية القبرصية أنها ستراجع تردد الرحلات في منتصف مايو، وقد تزيدها إلى رحلتين يوميًا إذا سمحت الطلبات والوضع الأمني بذلك. ومن المتوقع أن تتعاون شركة TUS Airways المنافسة في نظام مشاركة الرموز، بينما ألمحت شركة Wizz Air منخفضة التكلفة إلى خدمة موسمية بين تل أبيب وبافوس.