
تشكل عطلة الأسبوع الذهبي في هونغ كونغ بمناسبة عيد العمال، التي تمتد من 1 إلى 5 مايو، فترة السفر عبر الحدود الأكثر ازدحامًا في المدينة منذ جائحة كورونا. تتوقع إدارة الهجرة وصول ما يصل إلى 980,000 زائر من الصين القارية وحدها، بزيادة قدرها 7% مقارنة بأرقام عام 2025 التي كانت بالفعل قوية. ولتسهيل حركة الزوار، ستضيف السلطات ضباط هجرة إضافيين في نقاط التفتيش البرية والبحرية والجوية، وستمدد ساعات العمل في المعابر البرية الشهيرة، كما ستتعاون مع شركة مترو هونغ كونغ لتشغيل خدمات إضافية على خط السكك الحديدية الشرقية بين شنتشن وهونغ كونغ.
كما تسعى الجهات الرسمية لتجنب تكرار الازدحام الشديد الذي شهدته الشواطئ والمتنزهات الطبيعية العام الماضي. ستقوم إدارة الزراعة ومصايد الأسماك والمحافظة على البيئة بنشر حراس إضافيين في مناطق ساحلية حساسة مثل لونغ كي وان في ساي كونغ، بينما ستطبق شركات النقل العام أنظمة تنظيم صعود الركاب للمتنزهين المتجهين إلى لانتاو ومسار ماكلهوز.
يستعد قطاعا التجزئة والفنادق لاستقبال نسبة إشغال متوقعة تتجاوز 90%. أطلقت هيئة السياحة في هونغ كونغ حملة بعنوان "مرحبًا هونغ كونغ – سافر بحذر" تحث منظمي الرحلات على جدولة مواعيد مغادرة متباعدة وتوفير أدوات مائدة قابلة لإعادة الاستخدام في الجولات الجماعية. في الوقت نفسه، تضغط منظمات البيئة غير الحكومية على الحكومة لتسريع تنفيذ تجارب فرض رسوم دخول على مواقع التخييم التي تشهد إقبالًا مفرطًا، والتي تم مناقشتها منذ فترة طويلة.
إن تحقيق التوازن بين إنفاق الزوار والحفاظ على البيئة ليس مهمة سهلة في أكثر مراكز السياحة كثافة سكانية في العالم. يشير محللو الصناعة إلى أن تدفق الزوار خلال الأسبوع الذهبي قد يضخ أكثر من 6 مليارات دولار هونغ كونغي (770 مليون دولار أمريكي) في الاقتصاد المحلي، لكنهم يحذرون من أن العناوين السلبية حول الشواطئ المليئة بالنفايات أو الاختناقات المرورية قد تضر بهدف هونغ كونغ في ترسيخ مكانتها كوجهة ذكية بيئيًا. إذا تمكنت المدينة من إثبات أن زيادة أعداد السياح لا تعني بالضرورة الإضرار بمسارات المشي الشهيرة والمتنزهات البحرية، فقد تقدم نموذجًا يُحتذى به لمراكز حضرية أخرى ذات كثافة سكانية عالية تواجه ضغوطًا مماثلة من الزوار الذين يحبونها حتى الموت.
كما تسعى الجهات الرسمية لتجنب تكرار الازدحام الشديد الذي شهدته الشواطئ والمتنزهات الطبيعية العام الماضي. ستقوم إدارة الزراعة ومصايد الأسماك والمحافظة على البيئة بنشر حراس إضافيين في مناطق ساحلية حساسة مثل لونغ كي وان في ساي كونغ، بينما ستطبق شركات النقل العام أنظمة تنظيم صعود الركاب للمتنزهين المتجهين إلى لانتاو ومسار ماكلهوز.
يستعد قطاعا التجزئة والفنادق لاستقبال نسبة إشغال متوقعة تتجاوز 90%. أطلقت هيئة السياحة في هونغ كونغ حملة بعنوان "مرحبًا هونغ كونغ – سافر بحذر" تحث منظمي الرحلات على جدولة مواعيد مغادرة متباعدة وتوفير أدوات مائدة قابلة لإعادة الاستخدام في الجولات الجماعية. في الوقت نفسه، تضغط منظمات البيئة غير الحكومية على الحكومة لتسريع تنفيذ تجارب فرض رسوم دخول على مواقع التخييم التي تشهد إقبالًا مفرطًا، والتي تم مناقشتها منذ فترة طويلة.
إن تحقيق التوازن بين إنفاق الزوار والحفاظ على البيئة ليس مهمة سهلة في أكثر مراكز السياحة كثافة سكانية في العالم. يشير محللو الصناعة إلى أن تدفق الزوار خلال الأسبوع الذهبي قد يضخ أكثر من 6 مليارات دولار هونغ كونغي (770 مليون دولار أمريكي) في الاقتصاد المحلي، لكنهم يحذرون من أن العناوين السلبية حول الشواطئ المليئة بالنفايات أو الاختناقات المرورية قد تضر بهدف هونغ كونغ في ترسيخ مكانتها كوجهة ذكية بيئيًا. إذا تمكنت المدينة من إثبات أن زيادة أعداد السياح لا تعني بالضرورة الإضرار بمسارات المشي الشهيرة والمتنزهات البحرية، فقد تقدم نموذجًا يُحتذى به لمراكز حضرية أخرى ذات كثافة سكانية عالية تواجه ضغوطًا مماثلة من الزوار الذين يحبونها حتى الموت.
المصدر: South China Morning Post