
التقى الرئيس المؤقت جيرالدو ألكمين بوفد من البرلمان الأوروبي في برازيليا في 6 مايو لوضع خريطة "الخطوات القادمة" لاتفاقية التجارة بين ميركوسور والاتحاد الأوروبي التي دخلت حيز التطبيق المؤقت في 1 مايو 2026. بينما ركزت معظم العناوين على تخفيضات الرسوم الجمركية، أكد الجانبان أن العمل جارٍ على بروتوكولات تكميلية تغطي حركة رجال الأعمال، والاعتراف المتبادل بالمؤهلات المهنية، وتصاريح العبور الجمركي الرقمية، والتي قد تسهل بشكل كبير تنقل الشركات بين البرازيل والكتلة المكونة من 27 دولة.
لماذا يهم هذا مديري التنقل؟ الملحق المسود الخاص بالتنقل — الذي تم توزيعه بشكل غير رسمي على مجموعات الصناعة — يمنح المنقولين داخل الشركات، والمستثمرين، ومقدمي الخدمات حق الإقامة لمدة تصل إلى 90 يومًا لكل دخول دون الحاجة لاختبار سوق العمل المحلي في الدولة المضيفة، بما يتماشى مع التزامات الاتحاد الأوروبي الحالية في "الوضع الرابع". وعلى الرغم من أن التأشيرات الوطنية ستظل مطلوبة، فإن القنصليات ستكون ملزمة بتسريع معالجة الطلبات خلال 10 أيام عمل. وقد بدأت وزارة العمل البرازيلية بالفعل مشاورات داخلية لتنسيق فئات تأشيرات العمل المؤقتة (VITEM V و VI) مع الاتفاقية.
الجدول الزمني والتحديات. لكي تصبح أحكام التنقل ملزمة قانونيًا، يجب على البرلمان الأوروبي التصديق على الاتفاق التجاري الأساسي وتمرير لائحة تنفيذية. وقد أثارت عدة دول أعضاء في الاتحاد الأوروبي مخاوف بشأن الضمانات البيئية ومعايير العمل غير المتعلقة بالتنقل، لذا قد يستغرق الموافقة النهائية عدة أشهر. ومع ذلك، أشارت بروكسل إلى استعدادها لتطبيق فصل التنقل بشكل مؤقت بمجرد اعتماد اللائحة — وربما في الربع الأول من 2027.
تآزر السفر التجاري. تستعد شركات الطيران واللوجستيات لزيادة متوقعة بنسبة 12% في تدفقات الركاب بين البرازيل والاتحاد الأوروبي خلال العامين المقبلين، مدفوعة بانخفاض أسعار الشحن وتوسيع اتفاقيات المشاركة في الرموز. تخطط شركتا LATAM وLufthansa لزيادة الرحلات على خط ساو باولو–فرانكفورت، بينما تدرس TAP Air Portugal خدمة ريسيفي–لشبونة مع مقصورات درجة اقتصادية مميزة موجهة للموظفين المعينين في مشاريع محددة.
نقاط العمل. يجب على الشركات متعددة الجنسيات مراجعة خطط تعيين الموظفين بين أمريكا الجنوبية وأوروبا، خاصة المشاريع قصيرة الأجل التي تعتمد حاليًا على تأشيرات سياحية. سيساعد تنسيق أنظمة تتبع المعينين مع حدود 90/180 يومًا على غرار شنغن، المضمنة في مرسوم البرازيل الصادر في مارس 2026، على تقليل مخاطر تجاوز مدة الإقامة بمجرد بدء تبادل سجلات الدخول والخروج الإلكترونية بين الشرطة الفيدرالية وسلطات الحدود الأوروبية.
لماذا يهم هذا مديري التنقل؟ الملحق المسود الخاص بالتنقل — الذي تم توزيعه بشكل غير رسمي على مجموعات الصناعة — يمنح المنقولين داخل الشركات، والمستثمرين، ومقدمي الخدمات حق الإقامة لمدة تصل إلى 90 يومًا لكل دخول دون الحاجة لاختبار سوق العمل المحلي في الدولة المضيفة، بما يتماشى مع التزامات الاتحاد الأوروبي الحالية في "الوضع الرابع". وعلى الرغم من أن التأشيرات الوطنية ستظل مطلوبة، فإن القنصليات ستكون ملزمة بتسريع معالجة الطلبات خلال 10 أيام عمل. وقد بدأت وزارة العمل البرازيلية بالفعل مشاورات داخلية لتنسيق فئات تأشيرات العمل المؤقتة (VITEM V و VI) مع الاتفاقية.
الجدول الزمني والتحديات. لكي تصبح أحكام التنقل ملزمة قانونيًا، يجب على البرلمان الأوروبي التصديق على الاتفاق التجاري الأساسي وتمرير لائحة تنفيذية. وقد أثارت عدة دول أعضاء في الاتحاد الأوروبي مخاوف بشأن الضمانات البيئية ومعايير العمل غير المتعلقة بالتنقل، لذا قد يستغرق الموافقة النهائية عدة أشهر. ومع ذلك، أشارت بروكسل إلى استعدادها لتطبيق فصل التنقل بشكل مؤقت بمجرد اعتماد اللائحة — وربما في الربع الأول من 2027.
تآزر السفر التجاري. تستعد شركات الطيران واللوجستيات لزيادة متوقعة بنسبة 12% في تدفقات الركاب بين البرازيل والاتحاد الأوروبي خلال العامين المقبلين، مدفوعة بانخفاض أسعار الشحن وتوسيع اتفاقيات المشاركة في الرموز. تخطط شركتا LATAM وLufthansa لزيادة الرحلات على خط ساو باولو–فرانكفورت، بينما تدرس TAP Air Portugal خدمة ريسيفي–لشبونة مع مقصورات درجة اقتصادية مميزة موجهة للموظفين المعينين في مشاريع محددة.
نقاط العمل. يجب على الشركات متعددة الجنسيات مراجعة خطط تعيين الموظفين بين أمريكا الجنوبية وأوروبا، خاصة المشاريع قصيرة الأجل التي تعتمد حاليًا على تأشيرات سياحية. سيساعد تنسيق أنظمة تتبع المعينين مع حدود 90/180 يومًا على غرار شنغن، المضمنة في مرسوم البرازيل الصادر في مارس 2026، على تقليل مخاطر تجاوز مدة الإقامة بمجرد بدء تبادل سجلات الدخول والخروج الإلكترونية بين الشرطة الفيدرالية وسلطات الحدود الأوروبية.
المصدر: ANSA Brasil