سجّلت أرقام التجنيس في ألمانيا أرقامًا قياسية جديدة، حيث حصل ما لا يقل عن 309,000 من المقيمين المولودين في الخارج على جوازات سفر ألمانية في عام 2025، وفقًا لبيانات أولية صدرت في 26 مايو 2026. جاء هذا الارتفاع بعد صدور قانون إصلاح الجنسية لعام 2024، الذي خفّض فترة الإقامة المطلوبة من ثماني إلى خمس سنوات، وسمح للمقيمين طويل الأمد الذين يجيدون اللغة الألمانية بمستوى متقدم (C1) بالتقدم بعد ثلاث سنوات، وأزال معظم القيود على الجنسية المزدوجة.
ورحب أرباب العمل وخبراء الاندماج بهذا الارتفاع باعتباره دليلاً على أن ألمانيا أصبحت وجهة أكثر تنافسية للمواهب العالمية، في حين جدد المحافظون المعارضون مطالبهم بالتراجع عن بعض بنود الإصلاح. وقال ألكسندر تروم، المتحدث باسم الاتحاد الديمقراطي المسيحي لشؤون الداخلية، لصحيفة "فيلت آم زونتاج" إن فترة الإقامة يجب أن تعود إلى ثماني سنوات، وأن الأشخاص الحاصلين على وضع لاجئ "محمي" يجب أن يحصلوا أولاً على تصريح إقامة دائم قبل احتساب الوقت نحو الجنسية.
ورفضت الأحزاب الحاكمة، وهي الحزب الاشتراكي الديمقراطي والخضر والحزب الديمقراطي الحر، هذه الفكرة بسرعة، بحجة أن تسهيل الحصول على جواز السفر يساعد الشركات على الاحتفاظ بالعمال المهرة ويعزز التزام المهاجرين طويل الأمد بألمانيا.
![ألمانيا تسجل رقماً قياسياً جديداً في منح الجنسية وسط جدل سياسي حول قوانين التجنيس]()
ويكتسب هذا النقاش أهمية كبيرة لفرق التنقل العالمية، لأن وعد الحصول على جواز سفر قوي من الاتحاد الأوروبي خلال خمس سنوات أصبح نقطة جذب رئيسية عند التوظيف الدولي. ويشير مديرو الموارد البشرية في قطاعات السيارات والتكنولوجيا إلى أن جدول الحصول على الجنسية أصبح يحتل مرتبة متقدمة إلى جانب الراتب ودعم اللغة عند مقارنة العروض من ألمانيا وكندا وهولندا. وأي إشارة إلى احتمال تغيير هذه القواعد قد تؤثر سلبًا على حملات النقل التي تُجرى حاليًا لخريف 2026.
عمليًا، لا يتغير شيء بالنسبة للمتقدمين في الطابور: لا تزال طلبات التجنيس تُقدّم في مكاتب الجنسية المحلية، ومتوسط فترة المعالجة يتراوح بين تسعة إلى اثني عشر شهرًا، ولا تزال الموافقات على الجنسية المزدوجة هي القاعدة. ومع ذلك، يجب على مديري التنقل متابعة النقاش السياسي وطمأنة الموظفين بعدم وجود أغلبية برلمانية حالية لإعادة تشديد القواعد خلال الفترة التشريعية الحالية التي تستمر حتى أواخر 2027.
بالنسبة للشركات التي تخطط لنقل عدد كبير من الموظفين، ينصح المستشارون بتخصيص وقت إضافي لموعد استلام جواز السفر النهائي، حيث انتقلت العديد من مكاتب الأجانب إلى أنظمة انتظار رقمية تم إدخالها خلال الجائحة. وفي حال تجاوزت قوائم الانتظار ستة أشهر (كما هو الحال في بعض مناطق شمال الراين-وستفاليا)، قد ترغب الشركات في تمويل خدمات تقديم طلبات احترافية لضمان بقاء الموظفين الرئيسيين على المسار الصحيح نحو الترقيات المرتبطة بالجنسية.
وعلى المدى البعيد، من المتوقع أن يصدر المكتب الفيدرالي للإحصاء (ديستاتيس) الرقم النهائي لتجنيس عام 2025 في يوليو. وإذا ثبتت الأرقام الأولية، فستكون ألمانيا قد ضاعفت عدد التجنيسات السنوية خلال خمس سنوات فقط، وهو تحول ملحوظ في بلد كان يُنتقد سابقًا لامتلاكه بعضًا من أشد قوانين الحصول على جواز السفر في غرب أوروبا.
ورحب أرباب العمل وخبراء الاندماج بهذا الارتفاع باعتباره دليلاً على أن ألمانيا أصبحت وجهة أكثر تنافسية للمواهب العالمية، في حين جدد المحافظون المعارضون مطالبهم بالتراجع عن بعض بنود الإصلاح. وقال ألكسندر تروم، المتحدث باسم الاتحاد الديمقراطي المسيحي لشؤون الداخلية، لصحيفة "فيلت آم زونتاج" إن فترة الإقامة يجب أن تعود إلى ثماني سنوات، وأن الأشخاص الحاصلين على وضع لاجئ "محمي" يجب أن يحصلوا أولاً على تصريح إقامة دائم قبل احتساب الوقت نحو الجنسية.
ورفضت الأحزاب الحاكمة، وهي الحزب الاشتراكي الديمقراطي والخضر والحزب الديمقراطي الحر، هذه الفكرة بسرعة، بحجة أن تسهيل الحصول على جواز السفر يساعد الشركات على الاحتفاظ بالعمال المهرة ويعزز التزام المهاجرين طويل الأمد بألمانيا.
ويكتسب هذا النقاش أهمية كبيرة لفرق التنقل العالمية، لأن وعد الحصول على جواز سفر قوي من الاتحاد الأوروبي خلال خمس سنوات أصبح نقطة جذب رئيسية عند التوظيف الدولي. ويشير مديرو الموارد البشرية في قطاعات السيارات والتكنولوجيا إلى أن جدول الحصول على الجنسية أصبح يحتل مرتبة متقدمة إلى جانب الراتب ودعم اللغة عند مقارنة العروض من ألمانيا وكندا وهولندا. وأي إشارة إلى احتمال تغيير هذه القواعد قد تؤثر سلبًا على حملات النقل التي تُجرى حاليًا لخريف 2026.
عمليًا، لا يتغير شيء بالنسبة للمتقدمين في الطابور: لا تزال طلبات التجنيس تُقدّم في مكاتب الجنسية المحلية، ومتوسط فترة المعالجة يتراوح بين تسعة إلى اثني عشر شهرًا، ولا تزال الموافقات على الجنسية المزدوجة هي القاعدة. ومع ذلك، يجب على مديري التنقل متابعة النقاش السياسي وطمأنة الموظفين بعدم وجود أغلبية برلمانية حالية لإعادة تشديد القواعد خلال الفترة التشريعية الحالية التي تستمر حتى أواخر 2027.
بالنسبة للشركات التي تخطط لنقل عدد كبير من الموظفين، ينصح المستشارون بتخصيص وقت إضافي لموعد استلام جواز السفر النهائي، حيث انتقلت العديد من مكاتب الأجانب إلى أنظمة انتظار رقمية تم إدخالها خلال الجائحة. وفي حال تجاوزت قوائم الانتظار ستة أشهر (كما هو الحال في بعض مناطق شمال الراين-وستفاليا)، قد ترغب الشركات في تمويل خدمات تقديم طلبات احترافية لضمان بقاء الموظفين الرئيسيين على المسار الصحيح نحو الترقيات المرتبطة بالجنسية.
وعلى المدى البعيد، من المتوقع أن يصدر المكتب الفيدرالي للإحصاء (ديستاتيس) الرقم النهائي لتجنيس عام 2025 في يوليو. وإذا ثبتت الأرقام الأولية، فستكون ألمانيا قد ضاعفت عدد التجنيسات السنوية خلال خمس سنوات فقط، وهو تحول ملحوظ في بلد كان يُنتقد سابقًا لامتلاكه بعضًا من أشد قوانين الحصول على جواز السفر في غرب أوروبا.
المصدر: The Local Germany
