
أكد نائب رئيس الوزراء الأوكراني أوليكسي كوليبا في 11 يونيو 2026 أن بولندا وأوكرانيا اتفقتا على استمرار حركة الحافلات عبر معبر شيهيني-ميديكا طوال موسم الذروة، رغم بدء أعمال إعادة تعبيد واسعة في مسار الحافلات المغادرة اعتبارًا من 15 يونيو. جاء هذا الإعلان ليُلغي إشعارًا سابقًا من مصلحة الجمارك كان ينصح شركات النقل بتحويل مساراتها. وتم التوصل إلى هذا الاتفاق بعد مشاورات مع وزارة الداخلية البولندية وسفارة أوكرانيا في وارسو. ستُستخدم منصات فولاذية مؤقتة وأعمال ليلية لضمان بقاء مسار واحد مفتوحًا طوال الوقت، كما ستُقام خيام لمعالجة الركاب لتجنب التعرض لحرارة الصيف. هذا الخبر جاء كراحة كبيرة لشركات السياحة ومزودي خدمات النقل المؤسسي الذين يعتمدون على طريق ميديكا لتناوب الموظفين بين كراكوف، ريشوف، ولفيف. خلال شهري يوليو وأغسطس 2025، تسبب إغلاق غير مجدول في نفس المعبر في تحويلات تستغرق أربع ساعات عبر كورشوفا، مما كبد شركات اللوجستيات خسائر تصل إلى 50,000 يورو بسبب زيادة استهلاك الوقود وساعات عمل السائقين الإضافية. لا تزال السلطات تحث المسافرين على متابعة لوحات انتظار الطوابير والحضور بتذاكر مطبوعة لتسريع الدخول. وينبغي على شركات النقل إضافة هامش زمني قدره 30 دقيقة في جداولها والاستعداد لفحوصات هوية مفاجئة مرتبطة بنظام الدخول والخروج الجديد للاتحاد الأوروبي الذي انطلق في 12 يونيو.
المصدر: Ukrainian National News (UNN)