بعد مرور ثمانية أشهر فقط على تفعيل سويسرا لنظام الدخول والخروج البيومتري الجديد التابع للاتحاد الأوروبي (EES)، يواجه مطار جنيف طوابير انتظار طويلة تصل إلى ساعتين ونصف للركاب غير المنتمين للاتحاد الأوروبي، وفقًا لتقارير وسائل الإعلام المحلية وجماعات صناعة الطيران. وأفاد تقرير لموقع Swiss Observer بتاريخ 13 يونيو 2026 أن سلطات المطار ضاعفت عدد الموظفين في قسم الوصول وأنشأت فريقًا مخصصًا لاستعادة الأمتعة للتعامل مع التكدسات الناتجة عن تأخيرات الهجرة. يقوم نظام EES بالتقاط بصمات الأصابع وصور الوجه للمسافرين من دول خارج الاتحاد الأوروبي، ليحل محل نظام ختم جوازات السفر اليدوي. وعلى الرغم من أن النظام مصمم لتسريع عمليات التفتيش على الحدود على المدى الطويل، إلا أن إطلاقه كشف عن اختناقات: حيث لا تزال الأكشاك القديمة مفتوحة لكنها غير قادرة على معالجة الاستثناءات البيومترية، كما أن 30% فقط من البوابات الإلكترونية المتاحة تعمل، حسب مصادر مطلعة. وحذرت كل من مجلس المطارات الدولي في أوروبا، وشركات الطيران الأوروبية، ورابطة النقل الجوي الدولي (IATA) المفوضية الأوروبية هذا الأسبوع من أن نقص الموظفين المزمن والمشاكل التقنية غير المحلولة قد تؤدي إلى طوابير انتظار تصل إلى أربع ساعات في أنحاء القارة خلال الصيف.
![تطبيق نظام EES يتسبب في طوابير انتظار لمدة ساعتين في مطار جنيف]()
يمكن للمسافرين الراغبين في تقليل المفاجآت عند الحدود تبسيط تخطيط رحلاتهم عبر منصة VisaHQ، التي تقدم متطلبات التأشيرة في الوقت الفعلي، وقوائم التحقق من الوثائق، وخدمات المعالجة السريعة لسويسرا ومنطقة شنغن الأوسع. زيارة سريعة إلى https://www.visahq.com/switzerland/ تتيح للأفراد وفرق التنقل المؤسسي التحقق من قواعد الدخول وترتيب الخدمات مسبقًا، مما يساعد على تجنب التأخيرات في اللحظة الأخيرة عندما تكون طوابير المطار ممتدة بالفعل.
قد تكون تجربة جنيف مؤشرًا لما هو قادم، حيث أبلغ مطار زيورخ عن تأخيرات مماثلة لكنها أقصر في أبريل الماضي. ونصيحة المسافرين بغرض الأعمال واضحة—الوصول قبل ثلاث ساعات على الأقل من موعد الرحلة والتأكد من وجود صفحات فارغة كافية في جوازات السفر تحسبًا لعودة الضباط إلى نظام الختم اليدوي. كما يجب على فرق التنقل العالمية التنبيه إلى أن المسافرين الذين سجلوا بياناتهم البيومترية في رحلة سابقة إلى شنغن قد يُطلب منهم التوقف جانبًا إذا حدثت أخطاء في مطابقة البيانات، مما يطيل مدة الرحلة بشكل عام. وتؤكد السلطات السويسرية أن الأداء سيتحسن بمجرد اكتمال تدريب الموظفين واعتماد تطبيق التسجيل المسبق الخاص بـ Frontex. وفي هذه الأثناء، قد تفضل الشركات توجيه الرحلات ذات الاتصالات الضيقة عبر محاور خارج منطقة شنغن.
يمكن للمسافرين الراغبين في تقليل المفاجآت عند الحدود تبسيط تخطيط رحلاتهم عبر منصة VisaHQ، التي تقدم متطلبات التأشيرة في الوقت الفعلي، وقوائم التحقق من الوثائق، وخدمات المعالجة السريعة لسويسرا ومنطقة شنغن الأوسع. زيارة سريعة إلى https://www.visahq.com/switzerland/ تتيح للأفراد وفرق التنقل المؤسسي التحقق من قواعد الدخول وترتيب الخدمات مسبقًا، مما يساعد على تجنب التأخيرات في اللحظة الأخيرة عندما تكون طوابير المطار ممتدة بالفعل.
قد تكون تجربة جنيف مؤشرًا لما هو قادم، حيث أبلغ مطار زيورخ عن تأخيرات مماثلة لكنها أقصر في أبريل الماضي. ونصيحة المسافرين بغرض الأعمال واضحة—الوصول قبل ثلاث ساعات على الأقل من موعد الرحلة والتأكد من وجود صفحات فارغة كافية في جوازات السفر تحسبًا لعودة الضباط إلى نظام الختم اليدوي. كما يجب على فرق التنقل العالمية التنبيه إلى أن المسافرين الذين سجلوا بياناتهم البيومترية في رحلة سابقة إلى شنغن قد يُطلب منهم التوقف جانبًا إذا حدثت أخطاء في مطابقة البيانات، مما يطيل مدة الرحلة بشكل عام. وتؤكد السلطات السويسرية أن الأداء سيتحسن بمجرد اكتمال تدريب الموظفين واعتماد تطبيق التسجيل المسبق الخاص بـ Frontex. وفي هذه الأثناء، قد تفضل الشركات توجيه الرحلات ذات الاتصالات الضيقة عبر محاور خارج منطقة شنغن.
