في خطوة كبيرة نحو تعزيز التعاون التشغيلي بعد البريكست، أكدت وزارة الداخلية البريطانية في 15 يونيو أن قوات الشرطة البريطانية بات بإمكانها الآن الاستعلام عن قاعدة بيانات تسجيل المركبات التابعة للاتحاد الأوروبي "بروم" والحصول على تفاصيل مالك السيارة في غضون عشر ثوانٍ تقريبًا. حتى الآن، كان على القوات طلب المعلومات عبر قنوات المساعدة المتبادلة، وهي عملية قد تستغرق أيامًا أو أسابيع، وغالبًا ما كانت تترك المحققين بدون معلومات فورية عند تتبع قوافل التهريب التي تصل إلى موانئ القنال.
يشمل التحديث توسيع مشاركة المملكة المتحدة الحالية في نظام "بروم" (الذي يغطي بالفعل بصمات الأصابع والحمض النووي) لتشمل بيانات لوحات الأرقام. سيتمكن المحققون من التحقق من الشاحنات والسيارات المسجلة في الاتحاد الأوروبي التي تُرصد بالقرب من نقاط الوصول السرية أو مواقع التجمع الحدودية أو المخابئ، ورؤية ما إذا كانت المركبة مسروقة، ومن هو مالكها، وأين تُحتفظ عادةً.
يتم إطلاق النظام بشكل تجريبي مع شرطة أيرلندا الشمالية قبل الإطلاق الوطني المتوقع في الصيف المقبل. بالنسبة لفرق التنقل، النقل، وأمن السفر، من المتوقع أن يؤدي هذا التغيير إلى تقليل عمليات التعطيل واسعة النطاق في المطارات والموانئ، حيث كان على قوات الحدود سابقًا احتجاز المركبات أثناء إجراء الاستفسارات الخارجية. كما يمكن أن يسرع التعرف على المركبات عالية الخطورة ويقلل من عمليات التفتيش العشوائية على المسافرين الشرعيين الذين يستخدمون سيارات مستأجرة من الاتحاد الأوروبي عند دخولهم المملكة المتحدة.
![الشرطة البريطانية تحصل على حق الوصول إلى بيانات المركبات الأوروبية لمدة 10 ثوانٍ لتعطيل شبكات تهريب المهاجرين]()
وبمبدأ المعاملة بالمثل، ستحصل السلطات الأوروبية على حق الوصول إلى سجلات وكالة ترخيص السائقين والمركبات البريطانية (DVLA)، مما يساعدها في تتبع المركبات المسجلة في المملكة المتحدة المستخدمة من قبل الجريمة المنظمة في القارة.
يخضع تبادل البيانات بالكامل لاتفاقية التجارة والتعاون بين المملكة المتحدة والاتحاد الأوروبي، بالإضافة إلى قوانين حماية البيانات المحلية، مع وجود عمليات تدقيق لضمان احترام الخصوصية.
يأتي هذا الإعلان قبل أسابيع قليلة من القمة الثانية بين المملكة المتحدة والاتحاد الأوروبي في بروكسل، وسيُنظر إليه من قبل مجموعات الأعمال كدليل على استمرار التعاون العملي في مجال الأمن عبر الحدود رغم التوترات السياسية الأوسع.
ومع ذلك، يجب على أصحاب العمل الذين ينقلون موظفين أو بضائع عبر القنال توعية السائقين بأن نظام التعرف على لوحات الأرقام أصبح متصلًا بالكامل، وأنه يجب تحديث وثائق المركبات لتجنب التنبيهات الخاطئة خلال فترة التطبيق الأولى.
يشمل التحديث توسيع مشاركة المملكة المتحدة الحالية في نظام "بروم" (الذي يغطي بالفعل بصمات الأصابع والحمض النووي) لتشمل بيانات لوحات الأرقام. سيتمكن المحققون من التحقق من الشاحنات والسيارات المسجلة في الاتحاد الأوروبي التي تُرصد بالقرب من نقاط الوصول السرية أو مواقع التجمع الحدودية أو المخابئ، ورؤية ما إذا كانت المركبة مسروقة، ومن هو مالكها، وأين تُحتفظ عادةً.
يتم إطلاق النظام بشكل تجريبي مع شرطة أيرلندا الشمالية قبل الإطلاق الوطني المتوقع في الصيف المقبل. بالنسبة لفرق التنقل، النقل، وأمن السفر، من المتوقع أن يؤدي هذا التغيير إلى تقليل عمليات التعطيل واسعة النطاق في المطارات والموانئ، حيث كان على قوات الحدود سابقًا احتجاز المركبات أثناء إجراء الاستفسارات الخارجية. كما يمكن أن يسرع التعرف على المركبات عالية الخطورة ويقلل من عمليات التفتيش العشوائية على المسافرين الشرعيين الذين يستخدمون سيارات مستأجرة من الاتحاد الأوروبي عند دخولهم المملكة المتحدة.
وبمبدأ المعاملة بالمثل، ستحصل السلطات الأوروبية على حق الوصول إلى سجلات وكالة ترخيص السائقين والمركبات البريطانية (DVLA)، مما يساعدها في تتبع المركبات المسجلة في المملكة المتحدة المستخدمة من قبل الجريمة المنظمة في القارة.
يخضع تبادل البيانات بالكامل لاتفاقية التجارة والتعاون بين المملكة المتحدة والاتحاد الأوروبي، بالإضافة إلى قوانين حماية البيانات المحلية، مع وجود عمليات تدقيق لضمان احترام الخصوصية.
يأتي هذا الإعلان قبل أسابيع قليلة من القمة الثانية بين المملكة المتحدة والاتحاد الأوروبي في بروكسل، وسيُنظر إليه من قبل مجموعات الأعمال كدليل على استمرار التعاون العملي في مجال الأمن عبر الحدود رغم التوترات السياسية الأوسع.
ومع ذلك، يجب على أصحاب العمل الذين ينقلون موظفين أو بضائع عبر القنال توعية السائقين بأن نظام التعرف على لوحات الأرقام أصبح متصلًا بالكامل، وأنه يجب تحديث وثائق المركبات لتجنب التنبيهات الخاطئة خلال فترة التطبيق الأولى.
المصدر: Home Office
