تم إغلاق المجال الجوي السويسري لفترة قصيرة بسبب عطل فني، مما أدى إلى تأخير آلاف المسافرين

عانى نظام الطيران السويسري، المعروف بدقته العالية، من انهيار نادر يوم الأحد 21 يونيو 2026، عندما تعرض مزود خدمات الملاحة الجوية "سكايجايد" لعطل برمجي أجبر على إغلاق المجال الجوي الوطني لما يقرب من ساعتين. بدأ الانقطاع في الساعة 06:30 بالتوقيت المحلي، مما أدى إلى إلغاء جميع الرحلات التجارية المغادرة من زيورخ وجنيف وتحويل حركة الطيران القادمة من الرحلات الطويلة إلى ليون وميلانو وفيينا. وعلى الرغم من إعادة فتح المجال الجوي في الساعة 08:25، استمرت الاضطرابات في الانتشار عبر أوروبا طوال اليوم. أظهرت بيانات يوروكونترول أكثر من 420 تأخيرًا مرتبطة مباشرة بإغلاق المجال الجوي السويسري، مع تأثيرات امتدت حتى مطاري هيثرو وفرانكفورت. وأبلغ المسافرون من رجال الأعمال عن فقدان رحلات ربط إلى نيويورك وسنغافورة، في حين حذر وكلاء الشحن من نقص في فتحات التحميل بعد الظهر للأدوية الحساسة للوقت المغادرة من بازل. وأوضحت "سكايجايد" أن بروتوكول أمان داخلي تسبب في الإغلاق التلقائي بعد اكتشاف عطل لا يمكن إصلاحه في نظام معالجة بيانات الرحلات. وأكد مسؤولو الأمن السيبراني عدم وجود "أي مؤشرات على نشاط عدائي"، لكن المركز الوطني للأمن السيبراني فتح تحقيقًا في الحادث، في ظل تزايد الهجمات على البنى التحتية الحيوية مؤخرًا. تعيد هذه الحادثة إشعال النقاش حول هيكلية مراقبة الحركة الجوية الأوروبية المجزأة. وطالبت شركات الطيران مرة أخرى بروكسل بتسريع مبادرة السماء الأوروبية الموحدة التي طال انتظارها، بحجة أن وجود قدرة احتياطية أكثر تكاملاً سيقلل من أوقات التعافي عند الانقطاعات. وفي الوقت نفسه، يُنصح المسافرون بمراقبة تطبيقات شركات الطيران والمطالبة بتعويضات وفقًا للائحة الاتحاد الأوروبي 261 إذا تجاوزت التأخيرات ثلاث ساعات. أما مدراء التنقل، فالدرس واضح: حتى المحاور المرموقة مثل زيورخ قد تتعرض للفشل دون سابق إنذار. لذا تبقى الاحتياطات الطارئة، خاصة للمواعيد التي تتم في نفس اليوم، وشروط التذاكر المرنة، من العناصر الأساسية في سياسات السفر السويسرية.