مطار بازل-مولوز الأوروبي يشهد 70 اضطرابًا ويشل حركة التنقل في المنطقة الحدودية الثلاثية

مطار يورو بازل-مولوز-فرايبورغ، الذي يخدم سويسرا وفرنسا وألمانيا معًا، شهد فوضى كبيرة في 21 يونيو 2026 بعد سلسلة من مشاكل التوظيف وتخصيص مواعيد الإقلاع، مما أدى إلى تأخير 62 رحلة وإلغاء 8 رحلات. هذا المطار العابر للحدود، الواقع على الأراضي الفرنسية لكنه يحتوي على منطقة جمركية سويسرية، يعد شريانًا حيويًا لصادرات الأدوية من بازل ولرحلات الشركات داخل أوروبا. أعلنت شركات الطيران مثل إيزي جيت، لوفتهانزا، إير فرانس وبريتيش إيرويز عن نقص في جداول طواقمها بعد القيود الجوية التي فرضت يوم السبت بسبب عمليات الأمن الخاصة بمجموعة السبع في جنيف المجاورة. مع خروج الطائرات من جداولها، انهارت مواعيد الإقلاع، مما أجبر شركات الطيران على إلغاء الرحلات الصباحية إلى لندن وباريس وأمستردام، تاركة المسافرين الذين ينتقلون بين الرحلات عالقين. كان تأثير ذلك فوريًا على المسافرين من رجال الأعمال: حيث يقدر المحللون الإقليميون بأكثر من 4000 اتصال مفقود، بينما أعادت شركات الشحن توجيه البضائع ذات القيمة العالية إلى خدمات القطارات الليلية. وفقًا للائحة EU261، يحق للمسافرين المتضررين الحصول على وجبات وإقامة في الفنادق وتعويض يصل إلى 600 يورو، لكن تقارير غير رسمية تشير إلى أن شركات الطيران واجهت صعوبة في تأمين أماكن إقامة في سوق المعارض التجارية المزدحم في بازل. هذه الاضطرابات تسلط الضوء على هشاشة المطارات التي تخضع لسلطات مختلطة في أوروبا. وبما أن مطار بازل-مولوز يعمل تحت قوانين فرنسية وسويسرية معًا، فقد كان تنسيق الطواقم الاحتياطية أمرًا معقدًا. دعت نقابات الطيران إلى إنشاء هيكل قيادة أزمات مشترك وتحسين تبادل البيانات الفورية بين DGAC فرنسا، سكايجيد، ويوركونترول. ينصح مديرو التنقل العالمي بمعاملة مطار يورو بازل كمطار مرفوض على الأقل حتى منتصف الأسبوع، وتوجيه المسافرين للنظر في مطار زيورخ (90 كم) أو بدائل القطارات عالية السرعة، وتذكير الموظفين بحقوقهم بموجب لائحة EU261 عند إعادة الحجز عبر المطارات التقليدية.