スイスの通常は時間に正確な航空システムが、2026年6月21日（日）に珍しい大規模トラブルに見舞われました。航空管制サービス提供者のスカイガイドがソフトウェアの不具合を起こし、国内の空域が約2時間にわたり閉鎖されました。現地時間6時30分に始まったこの障害により、チューリッヒとジュネーブ発のすべての商業便が運航停止となり、長距離便はリヨン、ミラノ、ウィーンへ迂回されました。空域は8時25分に再開されましたが、その後もヨーロッパ全域で混乱が続きました。ユーロコントロールのデータによると、スイスの空域閉鎖に直接関連する遅延は420件以上にのぼり、ヒースローやフランクフルトまで影響が及びました。ビジネス旅行者はニューヨークやシンガポールへの乗り継ぎに失敗したと報告し、貨物業者はバーゼル発の時間厳守が求められる医薬品の午後のスロット不足を警告しました。スカイガイドは、飛行データ処理システムで回復不能な故障が検出され、安全プロトコルにより自動的に空域閉鎖が行われたと説明しました。サイバーセキュリティ当局は「敵対的な活動の兆候はない」と確認しましたが、重要インフラへの攻撃が増加していることを受け、国家サイバーセキュリティセンターは事案の調査を開始しました。この出来事は、ヨーロッパの分断された航空管制体制に対する議論を再燃させています。航空会社は再び、長らく停滞している単一欧州空域構想の推進をブリュッセルに求め、より統合されたバックアップ体制が障害復旧時間の短縮につながると主張しています。一方、旅行者にはキャリアのアプリをこまめに確認し、遅延が3時間を超えた場合はEU-261の補償請求を行うよう呼びかけられています。モビリティマネージャーにとっての教訓は明確です。チューリッヒのような高評価のハブ空港でも予告なく機能停止が起こり得るため、同日中の次の会議に備えた余裕時間や柔軟なチケット条件の確保が、スイスの旅行ポリシーにおいて不可欠であることが改めて示されました。
出典： The Gulf Time
