
اعتبارًا من اليوم، 1 يوليو 2026، ستخضع كل طرد قيمته أقل من 150 يورو يصل إلى قبرص من بائعين خارج الاتحاد الأوروبي مثل Temu وShein وAliExpress تلقائيًا لرسوم جمركية قدرها 3 يورو. هذه الخطوة، التي اعتمدها مجلس الاتحاد الأوروبي العام الماضي، تنهي الإعفاء القديم المعروف بـ«de minimis» الذي سمح بدخول السلع منخفضة التكلفة إلى الاتحاد دون دفع ضرائب. وأكدت دائرة الجمارك القبرصية القاعدة الجديدة في تعميم صدر مساء الثلاثاء، مشددة على أن الرسوم تُفرض على كل فئة من المنتجات بشكل منفصل. على سبيل المثال، شحنة تحتوي على قميص تي شيرت، وغطاء هاتف، وزوج من الأقراط ستدفع 9 يورو رسومًا لأن كل منتج ينتمي إلى فئة جمركية مختلفة.
عمليًا، ستقوم معظم الأسواق الإلكترونية المسجلة في نظام «Import One-Stop Shop» (IOSS) بتحصيل الرسوم عند إتمام الشراء. أما المستهلكون الذين يستخدمون منصات غير متوافقة مع IOSS، أو يشترون من بائعين فرديين، فسيضطرون إلى دفع الرسوم عبر البريد القبرصي أو شركة التوصيل قبل استلام الطرد.
ووفقًا لدائرة الجمارك، ستُحتجز الطرود التي لم تُدفع رسومها لمدة 30 يومًا قبل إعادتها إلى المرسل.
بالنسبة للأفراد والشركات الذين يحتاجون أيضًا إلى إدارة إجراءات التأشيرات أو الإقامة في قبرص، توفر VisaHQ حلاً إلكترونيًا مريحًا. يقدم بوابتهم المخصصة لقبرص (https://www.visahq.com/cyprus/) إرشادات خطوة بخطوة حول طلبات التأشيرة، الوثائق، ومواعيد السفارة، مما يساعد العملاء على الالتزام الكامل بالقوانين أثناء تركيزهم على متطلبات الجمارك الجديدة مثل رسوم الطرود البالغة 3 يورو.
تقول المفوضية الأوروبية إن هذه الرسوم الثابتة هي حل مؤقت حتى يبدأ تشغيل «مركز بيانات الجمارك» الجديد في عام 2028. وتقدر بروكسل أن ما يصل إلى مليار طرد صغير سنويًا كان يهرب من الرسوم الجمركية بموجب القواعد القديمة، مما يحرم ميزانيات الدول الأعضاء من أكثر من 7 مليارات يورو سنويًا.
ومن المتوقع أن تستعيد قبرص، التي شهدت ارتفاعًا كبيرًا في حجم التجارة الإلكترونية منذ جائحة كورونا، عدة ملايين من اليوروهات كإيرادات إضافية خلال فترة الـ30 شهرًا المؤقتة. بالنسبة للشركات، يخلق التغيير تحديات في الالتزام لكنه يفتح أيضًا فرصًا. تستعد شركات اللوجستيات القبرصية لزيادة حركة الطرود في مراكز لارنكا وليميسول، بينما يأمل التجار المحليون عبر الإنترنت أن تقلل الرسوم الجديدة الفارق السعري مع المنافسين الآسيويين.
وينصح أصحاب العمل المتعددين الجنسيات الذين لديهم موظفون في قبرص بتحديث سياسات نفقات الموظفين، لأن الطلبات الشخصية عبر الإنترنت التي تُسلم إلى عناوين الشركات ستخضع الآن للرسوم. كما يشير المستشارون الضريبيون إلى أن رسوم الـ3 يورو منفصلة عن ضريبة القيمة المضافة والضرائب الأخرى مثل ضريبة الاستهلاك، مما يعني أن الطرود منخفضة القيمة قد تخضع لعدة رسوم.
وينبغي على الشركات التي تستورد قطع غيار أو بضائع ترويجية بكميات صغيرة مراجعة حسابات التكلفة الإجمالية للنقل والنظر في الشحن بالجملة لتقليل عبء الرسوم.
عمليًا، ستقوم معظم الأسواق الإلكترونية المسجلة في نظام «Import One-Stop Shop» (IOSS) بتحصيل الرسوم عند إتمام الشراء. أما المستهلكون الذين يستخدمون منصات غير متوافقة مع IOSS، أو يشترون من بائعين فرديين، فسيضطرون إلى دفع الرسوم عبر البريد القبرصي أو شركة التوصيل قبل استلام الطرد.
ووفقًا لدائرة الجمارك، ستُحتجز الطرود التي لم تُدفع رسومها لمدة 30 يومًا قبل إعادتها إلى المرسل.
بالنسبة للأفراد والشركات الذين يحتاجون أيضًا إلى إدارة إجراءات التأشيرات أو الإقامة في قبرص، توفر VisaHQ حلاً إلكترونيًا مريحًا. يقدم بوابتهم المخصصة لقبرص (https://www.visahq.com/cyprus/) إرشادات خطوة بخطوة حول طلبات التأشيرة، الوثائق، ومواعيد السفارة، مما يساعد العملاء على الالتزام الكامل بالقوانين أثناء تركيزهم على متطلبات الجمارك الجديدة مثل رسوم الطرود البالغة 3 يورو.
تقول المفوضية الأوروبية إن هذه الرسوم الثابتة هي حل مؤقت حتى يبدأ تشغيل «مركز بيانات الجمارك» الجديد في عام 2028. وتقدر بروكسل أن ما يصل إلى مليار طرد صغير سنويًا كان يهرب من الرسوم الجمركية بموجب القواعد القديمة، مما يحرم ميزانيات الدول الأعضاء من أكثر من 7 مليارات يورو سنويًا.
ومن المتوقع أن تستعيد قبرص، التي شهدت ارتفاعًا كبيرًا في حجم التجارة الإلكترونية منذ جائحة كورونا، عدة ملايين من اليوروهات كإيرادات إضافية خلال فترة الـ30 شهرًا المؤقتة. بالنسبة للشركات، يخلق التغيير تحديات في الالتزام لكنه يفتح أيضًا فرصًا. تستعد شركات اللوجستيات القبرصية لزيادة حركة الطرود في مراكز لارنكا وليميسول، بينما يأمل التجار المحليون عبر الإنترنت أن تقلل الرسوم الجديدة الفارق السعري مع المنافسين الآسيويين.
وينصح أصحاب العمل المتعددين الجنسيات الذين لديهم موظفون في قبرص بتحديث سياسات نفقات الموظفين، لأن الطلبات الشخصية عبر الإنترنت التي تُسلم إلى عناوين الشركات ستخضع الآن للرسوم. كما يشير المستشارون الضريبيون إلى أن رسوم الـ3 يورو منفصلة عن ضريبة القيمة المضافة والضرائب الأخرى مثل ضريبة الاستهلاك، مما يعني أن الطرود منخفضة القيمة قد تخضع لعدة رسوم.
وينبغي على الشركات التي تستورد قطع غيار أو بضائع ترويجية بكميات صغيرة مراجعة حسابات التكلفة الإجمالية للنقل والنظر في الشحن بالجملة لتقليل عبء الرسوم.