
في 3 يوليو 2026، أطلقت وزارة الشؤون الداخلية استشارة عامة حول مسودة تعديلات على قانون أمن البنية التحتية الحيوية (SOCI) لعام 2018، وهو التشريع الذي يحدد الالتزامات الأمنية في مطارات أستراليا، والموانئ البحرية، ومراكز البيانات، وغيرها من المنشآت ذات الأهمية الوطنية. وعلى الرغم من أن المراجعة تركز بشكل أساسي على الأمن السيبراني وتعزيز المرونة، فإن التغييرات المقترحة قد تعيد تشكيل متطلبات الامتثال لشركات الطيران، ومشغلي الشحن، وحتى محطات السفن السياحية.
من بين المقترحات الرئيسية تقليل التكرار التنظيمي عبر مراكز النقل، وتوضيح توقعات الحوكمة، وابتكار آليات أكثر مرونة لإضافة فئات أصول جديدة عند ظهور تهديدات جديدة. بالنسبة لقطاع السفر، فإن أحد الآثار العملية هو أن مشغلي المطارات قد يواجهون تدقيقات مبسطة لكنها أكثر استهدافًا لبرامج إدارة المخاطر، مما قد يقلل من تكاليف البيروقراطية مع رفع العقوبات على عدم الامتثال.
تأتي هذه الاستشارة بعد مراجعة مستقلة أجرتها خبيرة الأمن السيبراني الدكتورة جيل سلي AM في يناير، والتي خلصت إلى أن القانون فعال لكنه معقد بشكل مفرط. ستستضيف وزارة الشؤون الداخلية ثلاث جلسات حوارية افتراضية في يوليو قبل إغلاق فترة التعليقات في 31 يوليو 2026. ستُستخدم الملاحظات لتشكيل مشروع قانون المرحلة الثانية المقرر تقديمه للبرلمان في وقت لاحق من هذا العام.
يُشجع الشركات التي تدير أو تستأجر أو تعتمد على البنية التحتية المشمولة بقانون SOCI—مثل شركات الطيران، وشركات خدمات المناولة الأرضية، وبائعي تقنيات الحدود، وخطوط الشحن—على تقديم ملاحظاتها. يجب على مديري التنقل الانتباه لأي تعديلات قد تؤثر على معدات معالجة البيانات البيومترية أو التزامات بيانات الركاب، حيث تؤثر هذه مباشرة على عمليات معالجة المسافرين اليومية.
ونظرًا للعناصر المتعلقة بمشاركة البيانات خارج الحدود في القانون، يُنصح الشركات متعددة الجنسيات بتنسيق تعليقاتها عبر فرق الامتثال العالمية لضمان توافق الالتزامات الأسترالية مع متطلبات الاتحاد الأوروبي GDPR وإدارة الجمارك وحماية الحدود الأمريكية CBP.
من بين المقترحات الرئيسية تقليل التكرار التنظيمي عبر مراكز النقل، وتوضيح توقعات الحوكمة، وابتكار آليات أكثر مرونة لإضافة فئات أصول جديدة عند ظهور تهديدات جديدة. بالنسبة لقطاع السفر، فإن أحد الآثار العملية هو أن مشغلي المطارات قد يواجهون تدقيقات مبسطة لكنها أكثر استهدافًا لبرامج إدارة المخاطر، مما قد يقلل من تكاليف البيروقراطية مع رفع العقوبات على عدم الامتثال.
تأتي هذه الاستشارة بعد مراجعة مستقلة أجرتها خبيرة الأمن السيبراني الدكتورة جيل سلي AM في يناير، والتي خلصت إلى أن القانون فعال لكنه معقد بشكل مفرط. ستستضيف وزارة الشؤون الداخلية ثلاث جلسات حوارية افتراضية في يوليو قبل إغلاق فترة التعليقات في 31 يوليو 2026. ستُستخدم الملاحظات لتشكيل مشروع قانون المرحلة الثانية المقرر تقديمه للبرلمان في وقت لاحق من هذا العام.
يُشجع الشركات التي تدير أو تستأجر أو تعتمد على البنية التحتية المشمولة بقانون SOCI—مثل شركات الطيران، وشركات خدمات المناولة الأرضية، وبائعي تقنيات الحدود، وخطوط الشحن—على تقديم ملاحظاتها. يجب على مديري التنقل الانتباه لأي تعديلات قد تؤثر على معدات معالجة البيانات البيومترية أو التزامات بيانات الركاب، حيث تؤثر هذه مباشرة على عمليات معالجة المسافرين اليومية.
ونظرًا للعناصر المتعلقة بمشاركة البيانات خارج الحدود في القانون، يُنصح الشركات متعددة الجنسيات بتنسيق تعليقاتها عبر فرق الامتثال العالمية لضمان توافق الالتزامات الأسترالية مع متطلبات الاتحاد الأوروبي GDPR وإدارة الجمارك وحماية الحدود الأمريكية CBP.
المصدر: Department of Home Affairs