
بعد عدة أشهر من الازدحام الشديد للمسافرين في مطارات مومباي ودلهي وبنغالور، وافقت الحكومة المركزية على حزمة شاملة من التحديثات التكنولوجية تهدف إلى تسريع كل مرحلة من مراحل رحلة المسافر. في مراجعة عُقدت في وقت متأخر من 8 يوليو 2026، وجه وزير الداخلية أميت شاه ووزير الطيران المدني رام موهان نايدو الوكالات المعنية بنشر أنظمة استرجاع الصواني الأوتوماتيكية (ATRS) عند نقاط التفتيش الأمنية، وتوسيع بوابات الدخول الإلكترونية، وإطلاق حملة توعية وطنية لبرنامج الهجرة السريعة للمسافرين الموثوقين (FTI-TTP).
بموجب الخطة، ستُدمج أنظمة ATRS وبوابات الدخول البيومترية في 21 مطارًا قيد الإنشاء، بينما ستخضع 41 مطارًا قائمًا لتحديثات حسب حجم حركة المرور. كما سيحدد مكتب أمن الطيران المدني نسبًا إلزامية بين الجسور الهوائية والركاب لتقليل الاختناقات عند الصعود بالحافلات، وسيتم توسيع مكاتب تسليم الأمتعة—التي تقتصر حاليًا على 16 مطارًا دوليًا—لتشمل مواقع من الدرجة الثانية.
على صعيد الهجرة، أكد المسؤولون أنه سيتم افتتاح مكاتب FRRO في عواصم كل ولاية خلال العامين المقبلين، مما يتيح للأجانب الوصول محليًا إلى خدمات التسجيل وتمديد التأشيرات. وطُلب من شركات الطيران إرسال رسائل عبر واتساب لدعوة المسافرين للتسجيل المسبق في برنامج FTI-TTP، الذي يقلص وقت المرور عبر البوابات الإلكترونية من ثلاث دقائق إلى ثلاثين ثانية.
بالنسبة لمديري التنقل، تعني هذه التحديثات إعادة تقييم افتراضات أوقات السفر ونصح التنفيذيين بالتسجيل المبكر في البرنامج. أما مورّدو التكنولوجيا، فسيشهدون مناقصات لتوريد مسارات ATRS، وأكشاك بيومترية، وعقود صيانة البوابات الإلكترونية. كما تكمل هذه الخطوة بطاقة OCI الرقمية الجديدة، مما يمهد الطريق لحاملي OCI لاستخدام بوابات الدخول السريعة الإلكترونية دون الحاجة لحمل الوثائق الورقية.
سيتم تنفيذ الخطة على مراحل ولكن بسرعة—حيث طُلب من مشغلي المطارات تقديم المخططات خلال 60 يومًا، مع مراجعات تقدم ربع سنوية برئاسة سكرتير الداخلية. وترحب الهيئات الصناعية بهذه المبادرة، مشيرة إلى أن المحطة 3 في دلهي قد جربت نظام ATRS بنجاح، محققة زيادة بنسبة 24% في عدد المسافرين.
بموجب الخطة، ستُدمج أنظمة ATRS وبوابات الدخول البيومترية في 21 مطارًا قيد الإنشاء، بينما ستخضع 41 مطارًا قائمًا لتحديثات حسب حجم حركة المرور. كما سيحدد مكتب أمن الطيران المدني نسبًا إلزامية بين الجسور الهوائية والركاب لتقليل الاختناقات عند الصعود بالحافلات، وسيتم توسيع مكاتب تسليم الأمتعة—التي تقتصر حاليًا على 16 مطارًا دوليًا—لتشمل مواقع من الدرجة الثانية.
على صعيد الهجرة، أكد المسؤولون أنه سيتم افتتاح مكاتب FRRO في عواصم كل ولاية خلال العامين المقبلين، مما يتيح للأجانب الوصول محليًا إلى خدمات التسجيل وتمديد التأشيرات. وطُلب من شركات الطيران إرسال رسائل عبر واتساب لدعوة المسافرين للتسجيل المسبق في برنامج FTI-TTP، الذي يقلص وقت المرور عبر البوابات الإلكترونية من ثلاث دقائق إلى ثلاثين ثانية.
بالنسبة لمديري التنقل، تعني هذه التحديثات إعادة تقييم افتراضات أوقات السفر ونصح التنفيذيين بالتسجيل المبكر في البرنامج. أما مورّدو التكنولوجيا، فسيشهدون مناقصات لتوريد مسارات ATRS، وأكشاك بيومترية، وعقود صيانة البوابات الإلكترونية. كما تكمل هذه الخطوة بطاقة OCI الرقمية الجديدة، مما يمهد الطريق لحاملي OCI لاستخدام بوابات الدخول السريعة الإلكترونية دون الحاجة لحمل الوثائق الورقية.
سيتم تنفيذ الخطة على مراحل ولكن بسرعة—حيث طُلب من مشغلي المطارات تقديم المخططات خلال 60 يومًا، مع مراجعات تقدم ربع سنوية برئاسة سكرتير الداخلية. وترحب الهيئات الصناعية بهذه المبادرة، مشيرة إلى أن المحطة 3 في دلهي قد جربت نظام ATRS بنجاح، محققة زيادة بنسبة 24% في عدد المسافرين.
المصدر: NDTV