
Après plusieurs mois de congestion passagers dans les aéroports de Mumbai, Delhi et Bengaluru, le gouvernement central a approuvé un vaste plan de modernisation technologique visant à accélérer chaque étape du parcours des voyageurs. Lors d’une réunion tenue tard le 8 juillet 2026, le ministre de l’Intérieur Amit Shah et le ministre de l’Aviation civile Ram Mohan Naidu ont ordonné le déploiement de systèmes automatiques de récupération des plateaux (ATRS) aux contrôles de sécurité, l’extension des portiques électroniques, ainsi que le lancement d’une campagne nationale de sensibilisation au programme d’immigration accélérée pour voyageurs de confiance (FTI-TTP). Dans le cadre de ce plan, 21 aéroports en construction intégreront dès leur conception les ATRS et portiques biométriques, tandis que 41 aéroports existants seront équipés en fonction du volume de trafic.
Pour les voyageurs devant encore organiser visas, prolongations ou documents OCI avant ces déploiements, VisaHQ propose une alternative simplifiée aux visites consulaires. Le portail de la société guide les demandeurs à chaque étape, fournit des mises à jour en temps réel et peut coordonner directement avec les bureaux FRRO, facilitant ainsi la conformité des documents avec la nouvelle expérience accélérée en aéroport.
Le Bureau de la sécurité de l’aviation civile imposera des ratios obligatoires entre passerelles et passagers pour réduire les embouteillages lors de l’embarquement en bus, et les comptoirs de dépôt des bagages – actuellement limités à 16 aéroports internationaux – seront étendus aux aéroports de deuxième rang. Côté immigration, les autorités ont confirmé l’ouverture de bureaux FRRO dans chaque capitale d’État d’ici deux ans, offrant aux étrangers un accès local aux services d’enregistrement et de prolongation de visa. Les compagnies aériennes sont invitées à envoyer des messages WhatsApp incitant les passagers à s’inscrire à l’avance au FTI-TTP, qui réduit le temps de passage aux portiques électroniques de trois minutes à trente secondes. Pour les gestionnaires de mobilité, ces améliorations impliquent de revoir les hypothèses de temps de déplacement et de conseiller aux cadres de s’inscrire rapidement au FTI-TTP. Les fournisseurs technologiques, quant à eux, pourront répondre à des appels d’offres pour les couloirs ATRS, les kiosques biométriques et les contrats de maintenance des portiques. Cette initiative complète également la nouvelle carte e-OCI numérique, ouvrant la voie aux titulaires OCI pour utiliser les portiques accélérés sans documents physiques. La mise en œuvre sera progressive mais rapide: les exploitants aéroportuaires doivent soumettre leurs plans dans les 60 jours, avec des revues trimestrielles présidées par le secrétaire d’État à l’Intérieur. Les acteurs du secteur saluent cette initiative, rappelant que le Terminal 3 de Delhi a déjà testé l’ATRS avec une augmentation de 24 % du débit passagers.
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Le Bureau de la sécurité de l’aviation civile imposera des ratios obligatoires entre passerelles et passagers pour réduire les embouteillages lors de l’embarquement en bus, et les comptoirs de dépôt des bagages – actuellement limités à 16 aéroports internationaux – seront étendus aux aéroports de deuxième rang. Côté immigration, les autorités ont confirmé l’ouverture de bureaux FRRO dans chaque capitale d’État d’ici deux ans, offrant aux étrangers un accès local aux services d’enregistrement et de prolongation de visa. Les compagnies aériennes sont invitées à envoyer des messages WhatsApp incitant les passagers à s’inscrire à l’avance au FTI-TTP, qui réduit le temps de passage aux portiques électroniques de trois minutes à trente secondes. Pour les gestionnaires de mobilité, ces améliorations impliquent de revoir les hypothèses de temps de déplacement et de conseiller aux cadres de s’inscrire rapidement au FTI-TTP. Les fournisseurs technologiques, quant à eux, pourront répondre à des appels d’offres pour les couloirs ATRS, les kiosques biométriques et les contrats de maintenance des portiques. Cette initiative complète également la nouvelle carte e-OCI numérique, ouvrant la voie aux titulaires OCI pour utiliser les portiques accélérés sans documents physiques. La mise en œuvre sera progressive mais rapide: les exploitants aéroportuaires doivent soumettre leurs plans dans les 60 jours, avec des revues trimestrielles présidées par le secrétaire d’État à l’Intérieur. Les acteurs du secteur saluent cette initiative, rappelant que le Terminal 3 de Delhi a déjà testé l’ATRS avec une augmentation de 24 % du débit passagers.