Après plusieurs mois de congestion passagers dans les aéroports de Mumbai, Delhi et Bengaluru, le gouvernement central a approuvé un vaste plan de modernisation technologique visant à accélérer chaque étape du parcours des voyageurs. Lors d’une réunion tenue tard le 8 juillet 2026, le ministre de l’Intérieur Amit Shah et le ministre de l’Aviation civile Ram Mohan Naidu ont ordonné le déploiement de systèmes automatiques de récupération des plateaux (ATRS) aux contrôles de sécurité, l’extension des portiques électroniques, ainsi que le lancement d’une campagne nationale de sensibilisation au programme Fast Track Immigration-Trusted Traveller (FTI-TTP).
Dans le cadre de ce plan, 21 aéroports en construction intégreront dès leur conception les ATRS et des portiques biométriques, tandis que 41 aéroports existants seront équipés en fonction de leur trafic. Le Bureau de la sécurité de l’aviation civile fixera des ratios obligatoires entre passerelles et passagers afin de réduire les embouteillages liés à l’embarquement par bus. Par ailleurs, les comptoirs de dépôt des bagages, actuellement limités à 16 aéroports internationaux, seront étendus aux aéroports de deuxième rang.
![Le gouvernement lance un plan global de modernisation des aéroports pour réduire drastiquement les files d'attente à l'immigration]()
Côté immigration, les autorités ont confirmé l’ouverture de bureaux FRRO dans chaque capitale d’État d’ici deux ans, offrant ainsi aux étrangers un accès local aux services d’enregistrement et de prolongation de visa. Les compagnies aériennes sont invitées à envoyer des messages WhatsApp incitant les passagers à s’inscrire à l’avance au programme FTI-TTP, qui réduit le temps de passage aux portiques électroniques de trois minutes à trente secondes.
Pour les gestionnaires de mobilité, ces améliorations impliquent de revoir les hypothèses de temps de déplacement et de conseiller aux cadres de s’inscrire rapidement au FTI-TTP. Du côté des fournisseurs technologiques, des appels d’offres seront lancés pour les couloirs ATRS, les bornes biométriques et les contrats de maintenance des portiques électroniques. Cette initiative s’inscrit également dans la continuité de la nouvelle carte numérique e-OCI, qui permettra aux titulaires d’OCI d’utiliser les portiques fast-track sans avoir à présenter de documents physiques.
La mise en œuvre sera progressive mais rapide: les exploitants d’aéroports doivent soumettre leurs plans dans un délai de 60 jours, avec des bilans trimestriels présidés par le secrétaire d’État à l’Intérieur. Les acteurs du secteur saluent cette initiative, rappelant que le Terminal 3 de Delhi a déjà testé l’ATRS avec une augmentation de 24 % du débit passagers.
Dans le cadre de ce plan, 21 aéroports en construction intégreront dès leur conception les ATRS et des portiques biométriques, tandis que 41 aéroports existants seront équipés en fonction de leur trafic. Le Bureau de la sécurité de l’aviation civile fixera des ratios obligatoires entre passerelles et passagers afin de réduire les embouteillages liés à l’embarquement par bus. Par ailleurs, les comptoirs de dépôt des bagages, actuellement limités à 16 aéroports internationaux, seront étendus aux aéroports de deuxième rang.
Côté immigration, les autorités ont confirmé l’ouverture de bureaux FRRO dans chaque capitale d’État d’ici deux ans, offrant ainsi aux étrangers un accès local aux services d’enregistrement et de prolongation de visa. Les compagnies aériennes sont invitées à envoyer des messages WhatsApp incitant les passagers à s’inscrire à l’avance au programme FTI-TTP, qui réduit le temps de passage aux portiques électroniques de trois minutes à trente secondes.
Pour les gestionnaires de mobilité, ces améliorations impliquent de revoir les hypothèses de temps de déplacement et de conseiller aux cadres de s’inscrire rapidement au FTI-TTP. Du côté des fournisseurs technologiques, des appels d’offres seront lancés pour les couloirs ATRS, les bornes biométriques et les contrats de maintenance des portiques électroniques. Cette initiative s’inscrit également dans la continuité de la nouvelle carte numérique e-OCI, qui permettra aux titulaires d’OCI d’utiliser les portiques fast-track sans avoir à présenter de documents physiques.
La mise en œuvre sera progressive mais rapide: les exploitants d’aéroports doivent soumettre leurs plans dans un délai de 60 jours, avec des bilans trimestriels présidés par le secrétaire d’État à l’Intérieur. Les acteurs du secteur saluent cette initiative, rappelant que le Terminal 3 de Delhi a déjà testé l’ATRS avec une augmentation de 24 % du débit passagers.
Source : NDTV
