أكثر المطارات ازدحامًا في ألمانيا تستعد لإغلاق كامل ليوم واحد بعد أن دعت نقابة القطاع العام "فيردي" إلى إضراب تحذيري لموظفي الخدمات الأرضية والأمن بدءًا من الساعة 00:01 يوم الاثنين 20 يوليو 2026. سيؤثر الإضراب على مطارات فرانكفورت، ميونخ، برلين-براندنبورغ، هامبورغ، دوسلدورف، كولونيا/بون، هانوفر، بريمن، دورتموند ولايبزيغ/هالي، مما سيشمل حوالي 150,000 مسافر وحوالي 2,000 رحلة مجدولة من المغادرة والوصول.
وقد حثت شركة فراپورت، مشغلة مطار فرانكفورت، المسافرين على تجنب التوجه إلى الصالات وحذرت من عدم تشغيل أي رحلات مغادرة خلال فترة الإضراب. وأصدرت إدارة مطار برلين-براندنبورغ (BER) تحذيرًا مماثلًا، مؤكدة أن عمليات الركاب ستتوقف تمامًا.
يأتي هذا الإضراب في إطار نزاع أوسع حول الأجور يشمل 2.5 مليون موظف في القطاعين الفيدرالي والبلدي. تطالب نقابة "فيردي" بزيادة أجور بنسبة 8%، ورفع بدلات الورديات، بالإضافة إلى ثلاثة أيام إجازة سنوية إضافية، مستندة إلى تأثير التضخم ونقص العمالة المزمن الذي أدى إلى تآكل الدخل الحقيقي. من جانبهم، رفض أصحاب العمل هذه المطالب حتى الآن، مشيرين إلى ضيق الميزانيات البلدية.
![إضراب وطني في المطارات يهدد بتعطيل 2000 رحلة جوية يوم الاثنين]()
انتهت جولتا مفاوضات سابقتان دون التوصل إلى اتفاق، ومن المقرر عقد جولة رابعة الأسبوع المقبل. يسارع مديرو السفر التجاري لإعادة توجيه الرحلات الضرورية عبر محطات خارجية مثل أمستردام وزيورخ أو لتحويل الاجتماعات إلى صيغة افتراضية. قامت شركة لوفتهانزا وشركاتها التابعة بتفعيل فرق "العمليات غير المنتظمة" (IROPS) وستوفر إعادة حجز مجانية على خدمات القطارات حيثما أمكن.
يخشى وكلاء الشحن من تأثيرات متتالية على شحنات البضائع في أحواض الطائرات، خاصةً لسلاسل التوريد في قطاعي السيارات والصناعات الدوائية التي تعتمد على شبكة المحاور الألمانية. كما يسلط الإضراب الضوء على تصاعد الاضطرابات العمالية في قطاع النقل الألماني، حيث شهدت قطاعات الأمن بالمطارات، ومفتشو القطارات، وسائقو النقل المحلي، وحتى ضباط الشرطة الفيدرالية على الحدود البرية، إضرابات متقطعة منذ يناير، غالبًا دون إشعار مسبق.
لذلك، تقوم إدارات التنقل المؤسسي بتوسيع خطط الطوارئ، بما في ذلك زيادة مخزون التذاكر على شركات الطيران البديلة وحجز قاعات الاجتماعات مسبقًا للتحول إلى الاجتماعات الافتراضية بسرعة عند الحاجة. بالنسبة للموظفين المتنقلين دوليًا، النصيحة الأساسية هي متابعة حالة الرحلات بشكل مستمر، وإضافة وقت إضافي في جداول السفر، والاحتفاظ بقواعد إعادة الحجز في متناول اليد.
تنطبق تعويضات تنظيم الاتحاد الأوروبي رقم 261 فقط إذا فشلت شركات الطيران في إخطار الركاب قبل 14 يومًا على الأقل، وهو أمر تصر شركات الطيران على عدم قدرتها على الالتزام به عند الإعلان عن الإضرابات في وقت قصير. وينبغي للمسافرين الحاملين لتأشيرات حساسة زمنياً (مثل تأشيرات ICT الألمانية أو شهادات الدخول المؤقتة Fiktionsbescheinigung) توثيق أي مواعيد فائتة بعناية لتقديم طلبات تمديد لاحقًا.
وقد حثت شركة فراپورت، مشغلة مطار فرانكفورت، المسافرين على تجنب التوجه إلى الصالات وحذرت من عدم تشغيل أي رحلات مغادرة خلال فترة الإضراب. وأصدرت إدارة مطار برلين-براندنبورغ (BER) تحذيرًا مماثلًا، مؤكدة أن عمليات الركاب ستتوقف تمامًا.
يأتي هذا الإضراب في إطار نزاع أوسع حول الأجور يشمل 2.5 مليون موظف في القطاعين الفيدرالي والبلدي. تطالب نقابة "فيردي" بزيادة أجور بنسبة 8%، ورفع بدلات الورديات، بالإضافة إلى ثلاثة أيام إجازة سنوية إضافية، مستندة إلى تأثير التضخم ونقص العمالة المزمن الذي أدى إلى تآكل الدخل الحقيقي. من جانبهم، رفض أصحاب العمل هذه المطالب حتى الآن، مشيرين إلى ضيق الميزانيات البلدية.
انتهت جولتا مفاوضات سابقتان دون التوصل إلى اتفاق، ومن المقرر عقد جولة رابعة الأسبوع المقبل. يسارع مديرو السفر التجاري لإعادة توجيه الرحلات الضرورية عبر محطات خارجية مثل أمستردام وزيورخ أو لتحويل الاجتماعات إلى صيغة افتراضية. قامت شركة لوفتهانزا وشركاتها التابعة بتفعيل فرق "العمليات غير المنتظمة" (IROPS) وستوفر إعادة حجز مجانية على خدمات القطارات حيثما أمكن.
يخشى وكلاء الشحن من تأثيرات متتالية على شحنات البضائع في أحواض الطائرات، خاصةً لسلاسل التوريد في قطاعي السيارات والصناعات الدوائية التي تعتمد على شبكة المحاور الألمانية. كما يسلط الإضراب الضوء على تصاعد الاضطرابات العمالية في قطاع النقل الألماني، حيث شهدت قطاعات الأمن بالمطارات، ومفتشو القطارات، وسائقو النقل المحلي، وحتى ضباط الشرطة الفيدرالية على الحدود البرية، إضرابات متقطعة منذ يناير، غالبًا دون إشعار مسبق.
لذلك، تقوم إدارات التنقل المؤسسي بتوسيع خطط الطوارئ، بما في ذلك زيادة مخزون التذاكر على شركات الطيران البديلة وحجز قاعات الاجتماعات مسبقًا للتحول إلى الاجتماعات الافتراضية بسرعة عند الحاجة. بالنسبة للموظفين المتنقلين دوليًا، النصيحة الأساسية هي متابعة حالة الرحلات بشكل مستمر، وإضافة وقت إضافي في جداول السفر، والاحتفاظ بقواعد إعادة الحجز في متناول اليد.
تنطبق تعويضات تنظيم الاتحاد الأوروبي رقم 261 فقط إذا فشلت شركات الطيران في إخطار الركاب قبل 14 يومًا على الأقل، وهو أمر تصر شركات الطيران على عدم قدرتها على الالتزام به عند الإعلان عن الإضرابات في وقت قصير. وينبغي للمسافرين الحاملين لتأشيرات حساسة زمنياً (مثل تأشيرات ICT الألمانية أو شهادات الدخول المؤقتة Fiktionsbescheinigung) توثيق أي مواعيد فائتة بعناية لتقديم طلبات تمديد لاحقًا.
المصدر: Berlin Today
