النمسا تعتمد نظام "الحدود الذكية" بشكل إلزامي: التخليص الجمركي الرقمي أصبح مطلوبًا في جميع معابر الشحن

وصلت النمسا إلى مرحلة حاسمة في برنامجها طويل الأمد "الحدود الذكية للنمسا". وفقًا لإشعار صادر عن وزارة المالية الفيدرالية بتاريخ 28 يوليو 2026، أصبح من الإلزامي الآن لجميع عمليات نقل البضائع عبر الحدود المشاركة في عمليات "الحدود الذكية للنمسا". اعتبارًا من اليوم، يجب على الناقلين الذين لا يزالون يعتمدون على إيصالات العبور الورقية (المعروفة باسم "لاوفزيتل") التحول إلى نظام العمل الإلكتروني الكامل المبني على نموذج بيانات الجمارك الأوروبي ومجموعة رسائل IEATBT44/43.

تم إطلاق مشروع الحدود الذكية في 2022 بهدف تحديث نقاط العبور البرية للنمسا مع سويسرا وليختنشتاين وألمانيا، وتم تطبيقه على مراحل. حيث أصبحت إجراءات "ممر موقع البضائع" الرقمية فعالة في يوليو 2024، وتم إدخال الدخول الإلكتروني الإلزامي للعبور في يناير 2026. الخطوة الحالية تلغي آخر ملاذ للورق: بحلول 8 سبتمبر 2026 سيتم إلغاء إجراء إيصالات العبور القديمة تمامًا، ومن 1 ديسمبر 2026 سيعمل نظام الحدود الذكية على مستوى البلاد بشكل كامل.



بالنسبة لمديري اللوجستيات والتنقل، هذا التغيير يتجاوز مجرد تحديث تقني. فالتقديم الرقمي يسبق التحقق من بيانات السلامة والأمن (ICS2)، ويقلل من وقت الانتظار على الحدود، ويسمح بعبور ذاتي على مدار الساعة في نقاط التفتيش ذات الحركة المنخفضة في فورارلبرغ مثل تيسيس وهوشست. كما يمكن للشركات الحاصلة على ترخيص المشغل الاقتصادي المعتمد (AEO) توقع مزايا إضافية في المسارات الخضراء مع توسيع تجربة "الممر المتحرك" في أغسطس وسبتمبر.

عدم إرسال رسالة وصول IEATBT44 قبل الوصول إلى الحدود سيؤدي الآن إلى فرض غرامات تلقائية وقد يخضع الشحن للتفتيش الكامل. توصي الوزارة بتسجيل الناقلين الثانويين مسبقًا ودمج واجهات برمجة تطبيقات الحدود الذكية في أنظمة إدارة النقل لتجنب التأخيرات خلال ذروة الصيف. وتقدر شركة الاستشارات PwC النمساوية أن التخليص الرقمي المسبق قد يوفر للمصدرين ما يصل إلى 19 مليون يورو سنويًا من تقليل وقت الانتظار والأوراق.

بينما يؤثر التغيير بشكل رئيسي على الشحنات، يجب على فرق تنقل الركاب الانتباه أيضًا، حيث أن منصة النافذة الواحدة الأساسية هي العمود الفقري لأنظمة الدخول والخروج (EES) وETIAS القادمة. لذا، فإن التحول الإلزامي اليوم يعكس مدى جدية النمسا في نقل جميع عمليات الحدود—سواء للأشخاص أو البضائع—إلى بيئة تعتمد على البيانات بشكل كامل.