أعمال صيانة المدرج في مطار فيينا الدولي قد تؤثر على رحلات الأعمال الأسبوع المقبل

على المسافرين من وإلى عاصمة النمسا أن يستعدوا لتقييدات مؤقتة في القدرة الاستيعابية في مطار فيينا الدولي (VIE)، بعد صدور إشعار جديد للملاحة الجوية (NOTAM) يشير إلى إغلاق مدرج 16/34 ليلاً. صدر هذا الإشعار في 28 يوليو 2026 تحت الرقم المرجعي A1888/26، ويعلن أن المدرج الرئيسي الذي يمتد من الشمال إلى الجنوب سيُغلق اعتبارًا من 29 يوليو الساعة 05:30 بتوقيت UTC لأعمال صيانة السطح وترقية الإضاءة. ستُجرى الأعمال خلال ساعات الليل لتقليل تأثيرها على حركة الطيران النهارية، لكن شركات الطيران ستضطر لإعادة توجيه الرحلات التي تصل في الصباح الباكر وتلك التي تغادر في وقت متأخر من المساء.

شركة الخطوط الجوية النمساوية قامت مسبقًا بتعديل مواعيد ست رحلات إلى فرانكفورت ولندن وتل أبيب، في حين دمجت شركة الطيران منخفضة التكلفة Wizz Air رحلاتها إلى دورتموند في طائرة أكبر من طراز إيرباص A321neo. مشغل المطار، شركة Flughafen Wien AG، أكد أن المدرج الشرقي الغربي 11/29 سيظل متاحًا، لكنه حذر من أن العمل بمدرج واحد فقط سيقلل من القدرة الاستيعابية للمطار بحوالي 25%.



ينصح المسافرون الذين لديهم رحلات ربط ضيقة، خاصة المتجهين إلى أوروبا الشرقية عبر شركاء الطيران، بمراقبة تطبيقات الحجز ومنح وقت إضافي في المطار. تأتي أعمال الصيانة في ذروة موسم السفر الصيفي في النمسا، وبعد أيام قليلة من ارتفاع أوقات الانتظار في نقاط التفتيش الإلكترونية إلى 35 دقيقة خلال موجة الصباح. وقد تم توجيه وكلاء الخدمات الأرضية لإعطاء أولوية للمسافرين القادمين من دول الاتحاد الأوروبي لتجنب فقدان الرحلات ضمن منطقة شنغن، بينما قد يضطر المسافرون من خارج الاتحاد الأوروبي إلى السير لمسافات أطول إلى مواقف الطائرات البعيدة بسبب إعادة توزيع بوابات الصعود.

للمديرين المسؤولين عن التنقل والسفر، الرسالة واضحة: مراجعة جداول الرحلات التي تشمل فيينا بين 29 يوليو و1 أغسطس، وإعادة إصدار التذاكر عند الإمكان، وتوعية التنفيذيين بإمكانية استخدام الحافلات لنقلهم إلى الطائرات. كما يجب على الشركات التي تعتمد على شحنات حرجة زمنياً ملاحظة أن بعض الشحنات في حجرة الأمتعة ستُعاد توجيهها عبر لينز أو براتيسلافا.

يؤكد المطار أن جميع الأعمال تعتمد على الأحوال الجوية؛ حيث قد تؤدي العواصف الرعدية المتوقعة في 30 يوليو إلى تأخير الانتهاء إلى عطلة نهاية الأسبوع، مما يطيل فترة العمل بقدرة استيعابية منخفضة. وعلى الرغم من الإزعاج، يشدد مطار فيينا على أن هذه التحديثات ضرورية للامتثال لمتطلبات الأداء الصارمة لإجراءات البحث في إدارة الحركة الجوية الأوروبية الموحدة (SESAR)، التي تتطلب إضاءة مدرجات أكثر كثافة ورصدًا أدق لحالة السطح.