شركة الطيران التايوانية الفاخرة STARLUX تفتتح أول رحلة مباشرة إلى وسط أوروبا، حيث أطلقت خدمة غير متوقفة بين مطار تايبيه تاويوان الدولي (TPE) ومطار براغ فاكلاف هافيل (PRG) في الأول من أغسطس 2026. تمثل هذه الرحلة التي تُشغّل ثلاث مرات أسبوعياً أول دخول للشركة إلى السوق الأوروبية، وتمنح العاصمة التشيكية أول رابط مباشر مع تايوان — وهو ارتباط طال انتظاره نظراً للنمو السريع في قطاعات أشباه الموصلات والإلكترونيات والسياحة بين شرق آسيا ووسط أوروبا.
تُشغّل الرحلة في البداية بطائرة إيرباص A350-900 بسعة 306 مقاعد، على أن يتم ترقية الخدمة إلى الطراز الأكبر A350-1000 اعتباراً من الأول من سبتمبر، مما يزيد السعة إلى 350 مقعداً موزعة على أربع درجات (الدرجة الأولى، درجة رجال الأعمال، الدرجة الاقتصادية المميزة، والدرجة الاقتصادية). كما سترتفع وتيرة الرحلات إلى أربع رحلات أسبوعياً في أكتوبر، مما يجعل براغ نقطة انطلاق STARLUX في أوروبا لتوسعات مستقبلية محتملة إلى وجهات مثل ميونيخ وميلانو.
بالنسبة لمديري السفر المؤسسي، يختصر هذا الرابط أوقات الرحلات بين تايوان وجمهورية التشيك من حوالي 16-18 ساعة مع التوقفات إلى أقل من 12 ساعة، مما يسهل عقد اجتماعات مجلس الإدارة وزيارات المصانع في نفس الأسبوع.
![شركة ستارلوكس للطيران تطلق أولى رحلاتها الأوروبية، تربط بين براغ وتايبيه]()
وعلاوة على الراحة، تم تصميم المسار مع مراعاة الاستدامة. تماشياً مع تنظيم الاتحاد الأوروبي القادم ReFuelEU Aviation، ستشمل كل رحلة مغادرة من براغ نسبة 2% من وقود الطيران المستدام (SAF) بالتعاون مع شركات الطاقة التايوانية. يتماشى هذا مع خطة تحديث مطار براغ "جاهزون للمستقبل" وخارطة طريق الحكومة التشيكية لمواجهة تغير المناخ بحلول 2030، مما يؤكد أن التوسع في الرحلات الطويلة يمكن أن يتم دون الإضرار بأهداف خفض الانبعاثات.
ويشعر قطاع السياحة بالتفاؤل أيضاً، حيث تتوقع هيئة السياحة التشيكية زيادة عدد الزوار التايوانيين — الذين تعافوا بالفعل إلى 72% من مستويات ما قبل الجائحة — بنسبة لا تقل عن 40% في 2027 بفضل الرابط المباشر. وعلى الجانب الآخر، تتوقع جمعية وكالات السفر التشيكية (ACK ČR) أن يتضاعف عدد السياح التشيكيين المتجهين إلى تايوان، بالإضافة إلى الرحلات المتصلة إلى اليابان والفلبين وأستراليا عبر تايبيه، خلال عامين.
تقدم STARLUX عروضاً ترويجية بمناسبة الإطلاق، بأسعار ذهاب وعودة تبدأ من 21,000 كرونة تشيكية، مع مجموعات هدايا حصرية من La Mer لركاب الدرجات المميزة طوال أغسطس.
بالنسبة لفرق التنقل العالمية وإعادة التوطين، يبسط الرابط الجديد زيارات المواقع للمستثمرين التايوانيين في ممر أشباه الموصلات التشيكي الممتد من براغ إلى باردوبيتسه، ويوفر للشركات متعددة الجنسيات التشيكية بوابة سلسة إلى سلاسل التوريد في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. كما يشير مستشارو الهجرة إلى أن الرحلة المباشرة ستسرّع إجراءات تصاريح العمل لحاملي بطاقات الموظفين الذين يتنقلون بين البلدين، مما يلغي الحاجة إلى توقفات في منطقة شنغن التي كانت تعقد حسابات الإقامة لمدة 90/180 يوماً.
تُشغّل الرحلة في البداية بطائرة إيرباص A350-900 بسعة 306 مقاعد، على أن يتم ترقية الخدمة إلى الطراز الأكبر A350-1000 اعتباراً من الأول من سبتمبر، مما يزيد السعة إلى 350 مقعداً موزعة على أربع درجات (الدرجة الأولى، درجة رجال الأعمال، الدرجة الاقتصادية المميزة، والدرجة الاقتصادية). كما سترتفع وتيرة الرحلات إلى أربع رحلات أسبوعياً في أكتوبر، مما يجعل براغ نقطة انطلاق STARLUX في أوروبا لتوسعات مستقبلية محتملة إلى وجهات مثل ميونيخ وميلانو.
بالنسبة لمديري السفر المؤسسي، يختصر هذا الرابط أوقات الرحلات بين تايوان وجمهورية التشيك من حوالي 16-18 ساعة مع التوقفات إلى أقل من 12 ساعة، مما يسهل عقد اجتماعات مجلس الإدارة وزيارات المصانع في نفس الأسبوع.
وعلاوة على الراحة، تم تصميم المسار مع مراعاة الاستدامة. تماشياً مع تنظيم الاتحاد الأوروبي القادم ReFuelEU Aviation، ستشمل كل رحلة مغادرة من براغ نسبة 2% من وقود الطيران المستدام (SAF) بالتعاون مع شركات الطاقة التايوانية. يتماشى هذا مع خطة تحديث مطار براغ "جاهزون للمستقبل" وخارطة طريق الحكومة التشيكية لمواجهة تغير المناخ بحلول 2030، مما يؤكد أن التوسع في الرحلات الطويلة يمكن أن يتم دون الإضرار بأهداف خفض الانبعاثات.
ويشعر قطاع السياحة بالتفاؤل أيضاً، حيث تتوقع هيئة السياحة التشيكية زيادة عدد الزوار التايوانيين — الذين تعافوا بالفعل إلى 72% من مستويات ما قبل الجائحة — بنسبة لا تقل عن 40% في 2027 بفضل الرابط المباشر. وعلى الجانب الآخر، تتوقع جمعية وكالات السفر التشيكية (ACK ČR) أن يتضاعف عدد السياح التشيكيين المتجهين إلى تايوان، بالإضافة إلى الرحلات المتصلة إلى اليابان والفلبين وأستراليا عبر تايبيه، خلال عامين.
تقدم STARLUX عروضاً ترويجية بمناسبة الإطلاق، بأسعار ذهاب وعودة تبدأ من 21,000 كرونة تشيكية، مع مجموعات هدايا حصرية من La Mer لركاب الدرجات المميزة طوال أغسطس.
بالنسبة لفرق التنقل العالمية وإعادة التوطين، يبسط الرابط الجديد زيارات المواقع للمستثمرين التايوانيين في ممر أشباه الموصلات التشيكي الممتد من براغ إلى باردوبيتسه، ويوفر للشركات متعددة الجنسيات التشيكية بوابة سلسة إلى سلاسل التوريد في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. كما يشير مستشارو الهجرة إلى أن الرحلة المباشرة ستسرّع إجراءات تصاريح العمل لحاملي بطاقات الموظفين الذين يتنقلون بين البلدين، مما يلغي الحاجة إلى توقفات في منطقة شنغن التي كانت تعقد حسابات الإقامة لمدة 90/180 يوماً.
