بعد مرور أقل من 24 ساعة على عبور الحشود، سارعت وزارتا الدفاع والداخلية الإسبان إلى إرسال وحدات هندسية إلى سبتة لتركيب حاجز عائم بطول 500 متر موازٍ للكاسر الأمواج الذي تم اجتيازه. ويقول المسؤولون إن الحاجز، المشابه للرصيف العائم المستخدم قبالة جزر الكناري العام الماضي، يمكن تمديده إلى كيلومتر واحد خلال ثلاث ساعات إذا دعت الحاجة. تأتي هذه الإجراءات الطارئة بعد تأكيد وفاة ما لا يقل عن 67 شخصًا خلال محاولة اقتحام الحدود، إما غرقًا أو في تدافع مميت. وتأمل الحكومة أن يمنح الحاجز قوات الأمن دقائق حاسمة لنشر وحدات مكافحة الشغب على طول الكورنيش وتوجيه الراغبين في الدخول نحو المعبر الحدودي الرسمي. من جهة أخرى، ينتقد نشطاء ومنظمات غير حكومية مثل "كاميناندو فرونتيراس" هذه الحواجز العائمة، معتبرين أنها تزيد من مخاطر الغرق وتؤدي فقط إلى تحويل الضغط إلى مناطق ساحلية أخرى. ومن منظور التنقل، يعكس الحاجز الاتجاه المتزايد نحو إنشاء بنى تحتية مادية للردع على الحدود الخارجية للاتحاد الأوروبي. وينبغي على الشركات التي تنقل الطواقم والمعدات بحراً بين الجزيرة الخضراء، سبتة، وطنجة توقع مناطق بحرية محظورة مؤقتة وفحوصات أطول في الموانئ، حيث ستستخدم الحرس المدني أجهزة السونار الجانبي والطائرات بدون طيار لمراقبة المداخل. ويشير الخبراء القانونيون إلى أن الحواجز المؤقتة لا تغير من التزامات إسبانيا الدولية، لكنها توفر أساسًا عمليًا لرفض طلبات اللجوء المقدمة خارج نقاط التفتيش الرسمية، مما قد يقلل من الدفاعات القانونية المتعلقة بتجاوز تأشيرات الدخول في المحاكم الإسبانية ويسرع عمليات الترحيل، وهو أمر يجب أن تتابعه فرق الموارد البشرية العالمية عند دعم الموظفين المهددين بأوامر الترحيل. وتؤكد مدريد أن الهيكل مؤقت وسيتم إزالته بمجرد تشغيل مشروع "الحدود الذكية" المشترك مع المغرب، الذي يجمع بين أبراج رادار وبوابات بيومترية، في عام 2027.
المصدر: Associated Press
