
قالت شركة FCM Travel، الذراع المؤسسية لمركز الرحلات Flight Centre، إن الحجوزات المحلية من قطاع التعدين والنفط والغاز قفزت بنسبة 21% في النصف الأول من عام 2026، متجاوزةً لأول مرة حجوزات السفر الحكومية وغير الربحية حسب السجلات. وأظهرت البيانات الصادرة في 7 أكتوبر ارتفاع رحلات برووم-بيرث وكالغورلي-بيرث بأكثر من 40%، في حين انخفضت أعداد الرحلات على مسارات "المثلث الذهبي" التقليدية بين سيدني وملبورن وبريسبان.
ويعزو المدير العام لشركة FCM ANZ، رينوس رولوجاس، هذا التحول إلى طفرة الاستثمارات في المعادن الحيوية في غرب أستراليا والإنفاق القياسي على استكشاف الذهب. وتشمل جداول السفر المؤسسية الآن بشكل روتيني تنقلات FIFO، وزيارات ميدانية من مستثمرين دوليين، واجتماعات سلسلة التوريد المرتبطة بإطار المعادن الحيوية بين الولايات المتحدة وأستراليا الذي تم توقيعه العام الماضي.
وبينما يقود قطاع التعدين نمو حجم السفر، تسهم مشاريع المرافق والطاقة المتجددة أيضاً في زيادة الطلب الإقليمي، حيث ارتفع عدد المسافرين بين أديلايد وملبورن بنسبة 24%. ويبرز هذا الاتجاه كيف أن السفر المؤسسي يتبع تدفقات رأس المال بدلاً من موقع المقر الرئيسي؛ فالشركات التي كانت ترسل التنفيذيين شرقاً لعقد الاجتماعات باتت الآن تطير غرباً لتأمين الموارد الحيوية لسلاسل توريد التحول الطاقي.
والرسالة واضحة لمديري السفر: يجب إعادة النظر في تخصيص الميزانيات واتفاقيات الموردين المفضلين. وتضغط المطارات الإقليمية مثل برووم من أجل تحديث البنية التحتية لاستيعاب الطائرات الأكبر، فيما يسارع مقدمو خدمات الإقامة لتأمين العمالة مع تجاوز نسبة الإشغال منتصف الأسبوع 90%. ومن المتوقع أن تعيد شركات الطيران توزيع السعة من مسارات الساحل الشرقي المشبعة إلى غرب أستراليا خلال موسم الجدولة الصيفي الشمالي.
وتوفر هذه البيانات اختباراً مبكراً لتوقعات السفر المؤسسي لعام 2027، مشيرة إلى أن القطاعات المرتبطة بخفض الكربون والدفاع ستستمر في التفوق على القطاعات التقليدية للوظائف المكتبية حتى في حال تباطؤ النمو الاقتصادي الأوسع في أستراليا.
ويعزو المدير العام لشركة FCM ANZ، رينوس رولوجاس، هذا التحول إلى طفرة الاستثمارات في المعادن الحيوية في غرب أستراليا والإنفاق القياسي على استكشاف الذهب. وتشمل جداول السفر المؤسسية الآن بشكل روتيني تنقلات FIFO، وزيارات ميدانية من مستثمرين دوليين، واجتماعات سلسلة التوريد المرتبطة بإطار المعادن الحيوية بين الولايات المتحدة وأستراليا الذي تم توقيعه العام الماضي.
وبينما يقود قطاع التعدين نمو حجم السفر، تسهم مشاريع المرافق والطاقة المتجددة أيضاً في زيادة الطلب الإقليمي، حيث ارتفع عدد المسافرين بين أديلايد وملبورن بنسبة 24%. ويبرز هذا الاتجاه كيف أن السفر المؤسسي يتبع تدفقات رأس المال بدلاً من موقع المقر الرئيسي؛ فالشركات التي كانت ترسل التنفيذيين شرقاً لعقد الاجتماعات باتت الآن تطير غرباً لتأمين الموارد الحيوية لسلاسل توريد التحول الطاقي.
والرسالة واضحة لمديري السفر: يجب إعادة النظر في تخصيص الميزانيات واتفاقيات الموردين المفضلين. وتضغط المطارات الإقليمية مثل برووم من أجل تحديث البنية التحتية لاستيعاب الطائرات الأكبر، فيما يسارع مقدمو خدمات الإقامة لتأمين العمالة مع تجاوز نسبة الإشغال منتصف الأسبوع 90%. ومن المتوقع أن تعيد شركات الطيران توزيع السعة من مسارات الساحل الشرقي المشبعة إلى غرب أستراليا خلال موسم الجدولة الصيفي الشمالي.
وتوفر هذه البيانات اختباراً مبكراً لتوقعات السفر المؤسسي لعام 2027، مشيرة إلى أن القطاعات المرتبطة بخفض الكربون والدفاع ستستمر في التفوق على القطاعات التقليدية للوظائف المكتبية حتى في حال تباطؤ النمو الاقتصادي الأوسع في أستراليا.
المصدر: Business News Australia