
أصدرت منصة المعلومات اللوجستية Logistikpuls تحديثًا فوريًا في 10 أكتوبر يؤكد بدء حظر قيادة الشاحنات على مستوى ألمانيا أيام الأحد والعطلات الرسمية (§30 StVO) اعتبارًا من الساعة 00:00 بتوقيت وسط أوروبا في 11 أكتوبر. يشمل الحظر الشاحنات الثقيلة التي تزيد حمولتها عن 7.5 أطنان، بالإضافة إلى الشاحنات المزودة بمقطورات المستخدمة في النقل التجاري للبضائع، مع استثناءات محدودة للأغذية القابلة للتلف، والحيوانات الحية، والنقل المشترك بين السكك الحديدية والطرق.
بالنسبة لمديري التنقل وإعادة التوطين، قد يعقد الحظر عمليات نقل الأثاث المنزلي في نهاية الأسبوع وتسليم المعدات في الوقت المحدد إلى مواقع المشاريع الجديدة. يجب على الشركات التي تخطط لنقل عبر الحدود من النمسا أو التشيك أو بولندا التأكد من وصول المركبات إلى مستودعات في ألمانيا قبل منتصف الليل، أو ترتيب مواقف في مناطق حدودية مخصصة حتى رفع الحظر عند الساعة 22:00 مساء الأحد.
يعمل هذا النظام الألماني بالتوازي مع حظر عطلات نهاية الأسبوع في النمسا وتقويم تحديد أوقات الشاحنات في تيرول، مما يخلق "متاهة امتثال" على ممرات برينر وكوفشتاين. تواجه شركات النقل التي تخالف الحظر غرامات تصل إلى 2000 يورو وإجبارًا على تفريغ البضائع.
ينبغي على فرق الموارد البشرية توعية الموظفين الذين يقودون سيارات إيجار لأغراض شخصية بأن أي مركبة تزيد عن 7.5 طن—حتى لو كانت بقيادة السائق نفسه—تخضع للحظر. يمكن لشركاء التنقل تقليل الاضطرابات من خلال جدولة نقل البضائع الثقيلة من الاثنين إلى السبت، واستخدام سيارات صغيرة بوزن 3.5 طن أيام الأحد، أو الاستفادة من بدائل السكك الحديدية مثل خدمة "Relocate Rail" من DB Cargo لنقل المغتربين.
مع اقتراب موسم الذروة في فترة عيد الميلاد، يؤكد هذا التذكير على أهمية دمج قيود أوقات القيادة القانونية ضمن جداول سلاسل التوريد العالمية ومواعيد المهام.
بالنسبة لمديري التنقل وإعادة التوطين، قد يعقد الحظر عمليات نقل الأثاث المنزلي في نهاية الأسبوع وتسليم المعدات في الوقت المحدد إلى مواقع المشاريع الجديدة. يجب على الشركات التي تخطط لنقل عبر الحدود من النمسا أو التشيك أو بولندا التأكد من وصول المركبات إلى مستودعات في ألمانيا قبل منتصف الليل، أو ترتيب مواقف في مناطق حدودية مخصصة حتى رفع الحظر عند الساعة 22:00 مساء الأحد.
يعمل هذا النظام الألماني بالتوازي مع حظر عطلات نهاية الأسبوع في النمسا وتقويم تحديد أوقات الشاحنات في تيرول، مما يخلق "متاهة امتثال" على ممرات برينر وكوفشتاين. تواجه شركات النقل التي تخالف الحظر غرامات تصل إلى 2000 يورو وإجبارًا على تفريغ البضائع.
ينبغي على فرق الموارد البشرية توعية الموظفين الذين يقودون سيارات إيجار لأغراض شخصية بأن أي مركبة تزيد عن 7.5 طن—حتى لو كانت بقيادة السائق نفسه—تخضع للحظر. يمكن لشركاء التنقل تقليل الاضطرابات من خلال جدولة نقل البضائع الثقيلة من الاثنين إلى السبت، واستخدام سيارات صغيرة بوزن 3.5 طن أيام الأحد، أو الاستفادة من بدائل السكك الحديدية مثل خدمة "Relocate Rail" من DB Cargo لنقل المغتربين.
مع اقتراب موسم الذروة في فترة عيد الميلاد، يؤكد هذا التذكير على أهمية دمج قيود أوقات القيادة القانونية ضمن جداول سلاسل التوريد العالمية ومواعيد المهام.
المصدر: Logistikpuls