Entrée en vigueur de l’interdiction des camions le week-end : ce que l’interdiction dominicale des poids lourds en Allemagne implique pour les chaînes d’approvisionnement

La plateforme d’information logistique Logistikpuls a publié une mise à jour en temps réel le 10 octobre, confirmant que l’interdiction nationale allemande de circulation des poids lourds les dimanches et jours fériés (§30 StVO) débutera à 00h00 CEST le 11 octobre. Cette restriction concerne les véhicules de plus de 7,5 tonnes ainsi que les camions avec remorques utilisés pour le transport commercial de marchandises, avec seulement quelques exemptions limitées pour les denrées périssables, les animaux vivants et le transport combiné rail-route.

Pour les responsables mobilité et déménagements, cette interdiction peut compliquer les déménagements de fin de semaine et les livraisons just-in-time d’équipements vers de nouveaux chantiers. Les entreprises prévoyant des déménagements transfrontaliers depuis l’Autriche, la République tchèque ou la Pologne doivent s’assurer que leurs véhicules atteignent les dépôts allemands avant minuit ou organiser un stationnement dans les zones frontalières désignées jusqu’à la levée de l’interdiction à 22h00 dimanche soir.

La réglementation allemande s’applique en parallèle aux interdictions de circulation du week-end en Autriche et au calendrier de dosage des camions au Tyrol, créant un véritable « labyrinthe de conformité » le long des corridors du Brenner et de Kufstein. Les transporteurs qui enfreignent cette interdiction s’exposent à des amendes pouvant atteindre 2 000 € et à des déchargements forcés.



Les équipes des ressources humaines doivent informer les employés conduisant des véhicules de location pour des déménagements privés: tout véhicule de plus de 7,5 tonnes, même conduit par le salarié lui-même, est soumis à l’interdiction.

Les partenaires mobilité peuvent limiter les perturbations en programmant le transport de marchandises lourdes du lundi au samedi, en utilisant des fourgons plus légers de 3,5 tonnes le dimanche, ou en recourant à des alternatives ferroviaires comme le service « Relocate Rail » de DB Cargo pour les déménagements d’expatriés.

À l’approche du pic d’activité de la saison de Noël, ce rappel souligne l’importance d’intégrer les restrictions légales de temps de conduite dans les plannings globaux des chaînes d’approvisionnement et des missions.