تعلن شركة Autobrennero (A22) أنه اعتبارًا من الساعة 10 مساءً يوم 12 أكتوبر وحتى الساعة 5 صباحًا يوم 16 أكتوبر، سيتم فرض حظر مرور على المركبات التي تزيد حمولتها عن 3.5 أطنان بين فيبيتينو ومعبر برينر في الاتجاه الشمالي. جاء هذا القرار بالتنسيق مع السلطات التيولرية، وذلك بسبب أعمال صيانة وتأمين في الجزء النمساوي من الطريق السريع A13. يشمل الحظر الليلي معظم حركة الشاحنات المتجهة نحو ألمانيا والنمسا، حيث يمر حوالي 2300 شاحنة يوميًا وفقًا لبيانات SEA.
يُطلب من شركات النقل اللوجستي التخطيط لعبور الطريق خلال النهار أو اختيار المسار البديل عبر تارفيزيو – فيلاش (A23/A2). ستقوم شرطة المرور بإجراء مراقبة ديناميكية باستخدام الطائرات بدون طيار لمعاقبة المركبات التي تحاول تجاوز الحظر عبر المناطق السكنية المجاورة.
![برينيرو: حظر مرور الشاحنات الثقيلة ليلاً على طريق A22 من 12 إلى 16 أكتوبر بسبب أعمال صيانة في النمسا]()
بالنسبة للمسافرين من الشركات العائدين إلى إيطاليا، لا توجد قيود على الاتجاه الجنوبي، لكن قد تشهد الساعات الأولى من الصباح ازدحامات بسبب إعادة تنظيم الشاحنات الثقيلة المتوقفة في مناطق التوقف النمساوية.
تنصح A22 بالتحقق من حالة المرور في الوقت الفعلي عبر تطبيق rEVcharge، الذي يشمل أيضًا نقاط شحن السيارات الكهربائية، ومن خلال قناة تيليجرام "Info Traffico Brennero".
يأتي هذا التدخل ضمن خطة أوسع لتحديث محور سكندينافيا-المتوسط، الممولة جزئيًا من صندوق الاتصالات الأوروبية (CEF). ومن المتوقع الانتهاء من نفق بانوراما في عام 2027، مما سيسهم في إزالة معظم الاختناقات الحالية.
يُطلب من شركات النقل اللوجستي التخطيط لعبور الطريق خلال النهار أو اختيار المسار البديل عبر تارفيزيو – فيلاش (A23/A2). ستقوم شرطة المرور بإجراء مراقبة ديناميكية باستخدام الطائرات بدون طيار لمعاقبة المركبات التي تحاول تجاوز الحظر عبر المناطق السكنية المجاورة.
بالنسبة للمسافرين من الشركات العائدين إلى إيطاليا، لا توجد قيود على الاتجاه الجنوبي، لكن قد تشهد الساعات الأولى من الصباح ازدحامات بسبب إعادة تنظيم الشاحنات الثقيلة المتوقفة في مناطق التوقف النمساوية.
تنصح A22 بالتحقق من حالة المرور في الوقت الفعلي عبر تطبيق rEVcharge، الذي يشمل أيضًا نقاط شحن السيارات الكهربائية، ومن خلال قناة تيليجرام "Info Traffico Brennero".
يأتي هذا التدخل ضمن خطة أوسع لتحديث محور سكندينافيا-المتوسط، الممولة جزئيًا من صندوق الاتصالات الأوروبية (CEF). ومن المتوقع الانتهاء من نفق بانوراما في عام 2027، مما سيسهم في إزالة معظم الاختناقات الحالية.
المصدر: Autobrennero
