Schwerer Taifun Fung-Wong führt zu Flugausfällen und Reisehinweisen am Flughafen Hongkong

Während das Auge des schweren Taifuns Fung-Wong mehr als 1.000 km entfernt über dem Philippinischen Meer tobte, führten seine äußeren Regenbänder und der damit verbundene Nordostmonsun dazu, dass das Hongkonger Observatorium am 8. November mehrere Warnungen vor starkem Monsun und Sturm ausgab. Die Fluggesellschaften reagierten schnell. Die Billigfluggesellschaft HK Express strich ihre Flüge zwischen Hongkong und Clark (UO 532/533) für den 9. November und begann mit der Umbuchung der Passagiere, mit Verweis auf Sicherheitsgründe und erwartete Einschränkungen im Flugverkehr. Cathay Pacific warnte unterdessen Kunden vor möglichen Folgeverspätungen bei Flügen nach Manila, Taipeh und Tokio, da die Flugrouten um den Sturm herum neu geordnet werden müssten.

Um 16:30 Uhr stufte das Observatorium Fung-Wong als schweren Taifun mit anhaltenden Windgeschwindigkeiten von 155 km/h ein und prognostizierte einen weiteren West-Nordwest-Kurs in Richtung Luzon. Obwohl ein direkter Treffer auf Hongkong unwahrscheinlich sei, wies der Wetterdienst darauf hin, dass Sturmböen die Küstengewässer Südchinas erreichen könnten, und riet der Luftfahrt- und Schifffahrtsbranche zu „vorsorglichen Maßnahmen“. Fährbetreiber setzten die Abendfahrten zum Taipa-Terminal in Macau und nach Shekou in Shenzhen aus, und die Flughafenbehörde aktivierte ihr „Taifun-Bereitschaftsprotokoll“, stellte 1.200 zusätzliche Mitarbeiter ein und positionierte Feldbetten sowie Trinkwasser im Terminal 1 vor.



Für Firmen-Mobilitätsteams ergibt sich daraus eine doppelte Lehre: Erstens können selbst weit entfernte Stürme Flugpläne durcheinanderbringen, da Hongkong an wichtigen Luftkorridoren Südostasiens liegt; zweitens neigen Billigfluggesellschaften dazu, vorsorglich zu stornieren, um Tagesausfälle und Umleitungen zu vermeiden, die ihre ohnehin knappen Flotten belasten. Arbeitgeber sollten Reisende daran erinnern, die Apps der Airlines im Blick zu behalten, Tickets in den firmeneigenen Duty-of-Care-Systemen zu hinterlegen und bei geschäftskritischen Reisen flexible Buchungsklassen zu wählen.

Der Sturm wird voraussichtlich am Sonntag nördlich an Luzon vorbeiziehen und Anfang nächster Woche ins Südchinesische Meer eintreten. Sollte er nach Norden abdrehen, könnte Hongkong bereits am 11. November das Bereitschaftssignal 1 ausrufen, was weitere Änderungen im Flugplan zur Folge haben könnte. Das Observatorium wird seine nächste Wettermeldung um 23:45 Uhr herausgeben.