Silny tajfun Fung-Wong powoduje odwołania lotów i ostrzeżenia podróżne na lotnisku w Hongkongu

Choć oko silnego tajfunu Fung-Wong znajdowało się ponad 1000 km dalej na Morzu Filipińskim, jego zewnętrzne pasma deszczowe oraz związany z nimi północno-wschodni monsun skłoniły Obserwatorium w Hongkongu do wydania 8 listopada licznych ostrzeżeń o silnym monsunie i wichurach. Linie lotnicze zareagowały błyskawicznie. Niskokosztowy przewoźnik HK Express odwołał loty na trasie Hongkong–Clark (UO 532/533) zaplanowane na 9 listopada i rozpoczął ponowną rezerwację miejsc dla pasażerów, powołując się na względy bezpieczeństwa oraz przewidywane ograniczenia w ruchu lotniczym. Z kolei Cathay Pacific ostrzegł klientów o możliwych opóźnieniach lotów do Manili, Tajpej i Tokio, ponieważ trasy lotów będą zmieniane, by ominąć burzę.

O godzinie 16:30 Obserwatorium podniosło kategorię Fung-Wong do silnego tajfunu z podtrzymującymi się wiatrami o prędkości 155 km/h i prognozowało dalszy ruch na zachód-północny zachód w kierunku Luzonu. Choć bezpośrednie uderzenie w Hongkong było mało prawdopodobne, meteorolodzy zaznaczyli, że wichury mogą dotrzeć do południowych wód przybrzeżnych Chin i zalecili sektorom lotniczemu oraz morskiemu podjęcie działań zapobiegawczych. Operatorzy promów zawiesili wieczorne rejsy do terminalu Taipa w Makau oraz do Shekou w Shenzhen, a Władze Portu Lotniczego uruchomiły protokół „Gotowości na tajfun”, angażując dodatkowo 1200 pracowników oraz przygotowując łóżka polowe i butelkowaną wodę w Terminalu 1.



Dla zespołów zajmujących się mobilnością korporacyjną płyną dwie ważne lekcje: po pierwsze, nawet odległe burze mogą wpływać na rozkłady lotów, ponieważ Hongkong leży na kluczowych korytarzach powietrznych Azji Południowo-Wschodniej; po drugie, tanie linie lotnicze mogą prewencyjnie odwoływać loty, zamiast ryzykować zmiany tras w dniu operacji, które obciążają ograniczone floty. Pracodawcy powinni przypominać podróżującym o konieczności monitorowania aplikacji linii lotniczych, zapewnić, że bilety są załadowane do firmowych systemów śledzenia bezpieczeństwa oraz utrzymywać elastyczne klasy rezerwacyjne w przypadku podróży o kluczowym znaczeniu.

Burza ma minąć północny Luzon w niedzielę i wkroczyć na Morze Południowochińskie na początku przyszłego tygodnia. Jeśli zmieni kierunek na północ, Hongkong może otrzymać sygnał gotowości nr 1 już 11 listopada, co może spowodować kolejne zmiany w rozkładach lotów. Obserwatorium wyda kolejny komunikat o godzinie 23:45.