Trotz eines leichten Rückgangs im Jahresvergleich verzeichnete der Flughafen Adolfo Suárez Madrid-Barajas am 6. Januar (Heilige Drei Könige) mit 1.006 Ankünften und Abflügen den verkehrsreichsten Tag der spanischen Weihnachtsrückreisewelle. Landesweit registrierte Aena 5.099 Flüge, wobei Barcelona-El Prat (755) und Málaga (361) die Top drei der wichtigsten Drehkreuze komplettierten.
![Epiphany Peak: Madrid-Barajas bewältigt an einem einzigen Tag 1.006 Flüge]()
Zwischen dem 19. Dezember und dem 7. Januar plante der spanische Betreiber 101.793 Flüge – ein Plus von 7,8 % gegenüber dem Vorjahr – trotz europaweiter Winterwetter-Störungen und einem lokalen Arbeitskonflikt im Bodenservice. Geschäftsreisende sollten mit längeren Rollwegeschlangen und einer Knappheit an Premium-Sitzen rechnen, da die erste volle Arbeitswoche 2026 mit der Hauptreisezeit der Feiertagsrückkehr zusammenfällt.
Aena warnt, dass die Flugpläne weiterhin flexibel bleiben, da die Airlines mit schnee-bedingten Slot-Einschränkungen in Nordeuropa jonglieren. Mobilitätsteams sollten Flugplanänderungen im Blick behalten, Flughafentransfers vorab reservieren und Mitarbeiter daran erinnern, für Sicherheitskontrollen mehr Zeit einzuplanen – insbesondere, da biometrische EES-Kioske die Abfertigung für Nicht-EU-Kollegen verlängern.
Zwischen dem 19. Dezember und dem 7. Januar plante der spanische Betreiber 101.793 Flüge – ein Plus von 7,8 % gegenüber dem Vorjahr – trotz europaweiter Winterwetter-Störungen und einem lokalen Arbeitskonflikt im Bodenservice. Geschäftsreisende sollten mit längeren Rollwegeschlangen und einer Knappheit an Premium-Sitzen rechnen, da die erste volle Arbeitswoche 2026 mit der Hauptreisezeit der Feiertagsrückkehr zusammenfällt.
Aena warnt, dass die Flugpläne weiterhin flexibel bleiben, da die Airlines mit schnee-bedingten Slot-Einschränkungen in Nordeuropa jonglieren. Mobilitätsteams sollten Flugplanänderungen im Blick behalten, Flughafentransfers vorab reservieren und Mitarbeiter daran erinnern, für Sicherheitskontrollen mehr Zeit einzuplanen – insbesondere, da biometrische EES-Kioske die Abfertigung für Nicht-EU-Kollegen verlängern.
Quelle: VisaHQ Global Mobility News
