Der LIBE-Ausschuss veranstaltet Anhörung zum Datenzugang unter der zyprischen Präsidentschaft und ebnet den Weg für intelligentere Grenzkontrollen

Der Ausschuss für bürgerliche Freiheiten (LIBE) des Europäischen Parlaments widmete am 24. Februar eine Sondersitzung dem Thema „Stärkung von Polizei- und Justizbehörden: Auf dem Weg zu effektivem und rechtmäßigem Datenzugang für Strafverfolgungszwecke“. Die Sitzung – auf Wunsch Nikosias in den Parlamentskalender aufgenommen – untersuchte, wie die kommenden EU-Regeln für grenzüberschreitende elektronische Beweismittel mit der neuen Migrationsarchitektur der Union verknüpft werden können. Der zyprische stellvertretende Migrationsminister Nicolas Ioannides erklärte den Abgeordneten per Videolink, dass ein schneller und datenschutzkonformer Informationsaustausch unerlässlich sei, damit der Migrations- und Asylpakt sowohl Sicherheit als auch eine humane Bearbeitung gewährleisten kann. Er kündigte an, dass Zypern ab Juni 2026 am Flughafen Larnaka eine API-PNR-Fusionsplattform (Advance Passenger Information/Passagierdaten) pilotieren wird, die Fluggesellschaften direkt mit dem nationalen Screening-System verbindet. Experten von Europol, Eurojust und dem Europäischen Datenschutzbeauftragten warnten davor, dass unterschiedliche nationale Verfahren zeitkritische Anfragen weiterhin verzögern. Sie forderten die Gesetzgeber auf, die vorgeschlagene e-Evidence-Verordnung zu beschleunigen und die Schutzmaßnahmen zu klären, wenn biometrische oder reisebezogene Daten für Asyl- oder Rückführungsentscheidungen erneut verwendet werden. Für Akteure im Mobilitätsbereich ist die Botschaft klar: Digitale Standards für rechtsstaatliche Verfahren nähern sich den Instrumenten der Grenzverwaltung an. Arbeitgeber, die Arbeits- oder Aufenthaltserlaubnisse sponsern, müssen damit rechnen, dass Behörden Dokumente nahezu in Echtzeit mit EU-weiten Datenbanken abgleichen – was Betrugsrisiken verringert, aber eine tadellose Dokumentation erfordert. Auch Reisemanagement-Teams müssen neue Verpflichtungen der Fluggesellschaften im Blick behalten, wenn die API-PNR-Pilotprojekte ausgeweitet werden.