
Tres sindicatos que representan a los trabajadores del Musée du Louvre han presentado un aviso de huelga para la noche del 14 al 15 de diciembre y “los días siguientes hasta que se cumplan las demandas”, citando falta de personal, pérdida de poder adquisitivo y la gestión centrada en adquisiciones de alto perfil en lugar de en la seguridad y el mantenimiento.
La huelga llega tras un espectacular robo de joyas valorado en 102 millones de euros en octubre, el cierre de una galería por fallos estructurales y una fuga de agua durante el fin de semana que dañó cientos de libros raros. Los líderes sindicales afirman que el personal actúa ahora como la “última línea de defensa” del museo y exigen contrataciones urgentes, además de reconsiderar el aumento del 45 % en el precio de las entradas para turistas fuera de la UE.
Si la huelga se lleva a cabo, el museo más visitado del mundo podría cerrar sus puertas durante el intenso periodo de viajes previo a la Navidad. Los operadores turísticos, que ya enfrentan interrupciones en aeropuertos y trenes, tendrían que reprogramar excursiones, mientras que las aerolíneas que transportan viajeros de ocio de larga distancia a París podrían enfrentarse a reclamaciones de reembolso bajo la normativa EU261 si los itinerarios se ven “alterados de manera significativa”. Los organizadores de eventos empresariales que planifican cenas para clientes en los salones del museo también podrían tener que cambiar de lugar a última hora.
Más allá del turismo, el conflicto pone de relieve un problema más amplio en recursos humanos para las empresas que envían personal a Francia: las protestas laborales en el sector público están afectando cada vez más a instituciones culturales, además de a los centros de transporte. Los responsables de movilidad deberían seguir de cerca el caso del Louvre como un indicador para 2026, cuando se esperan negociaciones salariales similares en Orsay, Versalles y varios museos regionales.
La huelga llega tras un espectacular robo de joyas valorado en 102 millones de euros en octubre, el cierre de una galería por fallos estructurales y una fuga de agua durante el fin de semana que dañó cientos de libros raros. Los líderes sindicales afirman que el personal actúa ahora como la “última línea de defensa” del museo y exigen contrataciones urgentes, además de reconsiderar el aumento del 45 % en el precio de las entradas para turistas fuera de la UE.
Si la huelga se lleva a cabo, el museo más visitado del mundo podría cerrar sus puertas durante el intenso periodo de viajes previo a la Navidad. Los operadores turísticos, que ya enfrentan interrupciones en aeropuertos y trenes, tendrían que reprogramar excursiones, mientras que las aerolíneas que transportan viajeros de ocio de larga distancia a París podrían enfrentarse a reclamaciones de reembolso bajo la normativa EU261 si los itinerarios se ven “alterados de manera significativa”. Los organizadores de eventos empresariales que planifican cenas para clientes en los salones del museo también podrían tener que cambiar de lugar a última hora.
Más allá del turismo, el conflicto pone de relieve un problema más amplio en recursos humanos para las empresas que envían personal a Francia: las protestas laborales en el sector público están afectando cada vez más a instituciones culturales, además de a los centros de transporte. Los responsables de movilidad deberían seguir de cerca el caso del Louvre como un indicador para 2026, cuando se esperan negociaciones salariales similares en Orsay, Versalles y varios museos regionales.
Fuente: Reuters
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