Três sindicatos que representam os trabalhadores do Musée du Louvre anunciaram uma greve para a noite de 14 para 15 de dezembro e “os dias seguintes até que as reivindicações sejam atendidas”, citando falta de pessoal, perda do poder de compra e a prioridade da administração em aquisições de destaque em detrimento da segurança e manutenção.
A paralisação ocorre após um roubo espetacular de joias no valor de 102 milhões de euros em outubro, o fechamento de uma galeria devido a problemas estruturais e um vazamento de água no fim de semana que danificou centenas de livros raros. Os líderes sindicais afirmam que os funcionários agora atuam como a “última linha de defesa” do museu e exigem contratações urgentes, além de uma revisão do aumento planejado de 45% no preço dos ingressos para turistas fora da UE.
![Funcionários do Louvre convocam greve para 15 de dezembro, ameaçando o fluxo de visitantes em Paris]()
Se a greve ocorrer, o museu mais visitado do mundo pode fechar suas portas durante o intenso período de viagens pré-natalinas. Operadoras de turismo, que já enfrentam interrupções em aeroportos e ferrovias, terão que redirecionar excursões, enquanto companhias aéreas que transportam turistas de lazer em voos de longa distância para Paris correm o risco de ter que reembolsar passageiros sob a regulamentação EU261, caso os itinerários sejam “alterados significativamente”. Organizadores de eventos corporativos que planejam jantares para clientes nos salões de recepção do museu também podem ter que mudar de local em cima da hora.
Além do impacto no turismo, a disputa evidencia uma questão mais ampla de recursos humanos para empregadores que destacam funcionários para a França: o movimento grevista no setor público está cada vez mais focado em instituições culturais, além dos centros de transporte. Gestores de mobilidade devem acompanhar o caso do Louvre como um indicativo para 2026, quando negociações salariais semelhantes estão previstas no Orsay, em Versalhes e em vários museus regionais.
A paralisação ocorre após um roubo espetacular de joias no valor de 102 milhões de euros em outubro, o fechamento de uma galeria devido a problemas estruturais e um vazamento de água no fim de semana que danificou centenas de livros raros. Os líderes sindicais afirmam que os funcionários agora atuam como a “última linha de defesa” do museu e exigem contratações urgentes, além de uma revisão do aumento planejado de 45% no preço dos ingressos para turistas fora da UE.
Se a greve ocorrer, o museu mais visitado do mundo pode fechar suas portas durante o intenso período de viagens pré-natalinas. Operadoras de turismo, que já enfrentam interrupções em aeroportos e ferrovias, terão que redirecionar excursões, enquanto companhias aéreas que transportam turistas de lazer em voos de longa distância para Paris correm o risco de ter que reembolsar passageiros sob a regulamentação EU261, caso os itinerários sejam “alterados significativamente”. Organizadores de eventos corporativos que planejam jantares para clientes nos salões de recepção do museu também podem ter que mudar de local em cima da hora.
Além do impacto no turismo, a disputa evidencia uma questão mais ampla de recursos humanos para empregadores que destacam funcionários para a França: o movimento grevista no setor público está cada vez mais focado em instituições culturais, além dos centros de transporte. Gestores de mobilidade devem acompanhar o caso do Louvre como um indicativo para 2026, quando negociações salariais semelhantes estão previstas no Orsay, em Versalhes e em vários museus regionais.
Fonte: Reuters
