La UE destina 435.000 € para ampliar el punto de control de Agios Dometios, prometiendo un tránsito más rápido entre el norte y el sur

La Unión Europea ha firmado dos contratos de construcción por un valor cercano a los 435.000 € para renovar el paso fronterizo de Agios Dometios/Metehan, el punto de control más transitado que conecta el sur de Chipre, controlado por la República, con el norte turcochipriota. Los equipos de trabajo, dirigidos por el Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo, comenzaron las excavaciones nocturnas el 4 de diciembre y mantendrán la maquinaria pesada dentro de la zona de amortiguamiento de la ONU para evitar atascos durante el día. Entre ahora y finales de enero, los ingenieros repavimentarán la plataforma para vehículos, añadirán un corredor peatonal cubierto, instalarán iluminación LED de alta intensidad y colocarán conductos para sensores inteligentes que transmitirán en tiempo real la longitud de las colas a una página web pública.

Para miles de trabajadores turcochipriotas del sector hotelero y de la construcción que cruzan la Línea Verde a diario, esta mejora debería reducir a más de la mitad los tiempos de espera los lunes por la mañana, que actualmente alcanzan picos de 45 minutos. El proyecto está financiado por el Programa de Ayuda de la UE para la comunidad turcochipriota, un fondo creado para fomentar la integración económica y el contacto directo entre personas de ambas comunidades, en previsión de un posible acuerdo político futuro. Consultores en movilidad señalan que los nuevos sensores permitirán a los empleadores escalonar los horarios de inicio y activar alertas cuando los retrasos superen ciertos límites, reduciendo horas de trabajo perdidas y facilitando las entregas en la cadena de suministro que dependen de contratistas just-in-time del norte.



Los operadores turísticos también esperan beneficios. Los viajeros que alquilan coches en Lárnaca o Pafos y suelen hacer excursiones de un día a Kyrenia podrán consultar paneles en tiempo real que combinan datos de colas con los requisitos de documentación, facilitando así la elección del paso menos congestionado y asegurando que llevan los papeles correctos. Las plataformas de servicios de visados ya han comenzado a integrar esta API en aplicaciones de viaje para que los usuarios puedan filtrar las rutas según el tiempo de espera, de forma similar a como lo hacen actualmente con las autopistas de peaje.

Las empresas deben prepararse para dos cierres breves a principios de enero, cuando el reasfaltado reducirá el paso a un solo carril durante 48 horas. Los departamentos de recursos humanos aconsejan al personal transfronterizo llevar siempre consigo las tarjetas de residencia y pruebas de empleo, ya que los agentes de aduanas suelen intensificar los controles aleatorios cuando hay restricciones temporales de tráfico. Una vez finalizado, la UE espera que esta renovación sirva como una medida tangible para generar confianza, demostrando cómo proyectos prácticos de movilidad pueden ofrecer beneficios rápidos para ambas comunidades, incluso mientras las negociaciones políticas permanecen estancadas.