La Oficina Federal de Carreteras de Suiza (Astra), el operador nacional de ferrocarriles SBB y el Aeropuerto de Zúrich han emitido una alerta conjunta anticipando volúmenes sin precedentes de pasajeros y carga durante el periodo navideño y de Año Nuevo. En declaraciones del 14 de diciembre, señalaron la ventana crítica del 1 al 4 de enero de 2026, aunque se espera congestión desde el próximo fin de semana.
Se prevén cuellos de botella en las principales áreas metropolitanas —Zúrich, Berna, Basilea, Lucerna y Lugano—, así como en corredores alpinos como el Gotardo y San Bernardino. Astra instó a los conductores a no desviarse por carreteras cantonales, donde el riesgo de accidentes aumenta considerablemente.
![Autoridades suizas advierten sobre congestión en carreteras, ferrocarriles y en el aeropuerto de Zúrich durante las vacaciones]()
SBB añadirá vagones adicionales y cerca de 30 servicios especiales hacia destinos turísticos, pero advierte que la reserva de asiento en trenes en horas punta podría ser imprescindible. Los responsables de movilidad corporativa deberían aconsejar a los empleados que viajen fuera de las horas pico y que dejen amplios márgenes para las conexiones entre tren y avión.
El Aeropuerto de Zúrich proyecta alrededor de 100,000 pasajeros solo el 19 de diciembre. Las rutas más populares incluyen Nueva York, Londres, París y Pristina, con un aumento estacional de la demanda hacia Miami, Maldivas y destinos de sol invernal en Escandinavia. El aeropuerto recomienda llegar con antelación y utilizar el servicio de entrega de equipaje por la tarde para aliviar la presión en las terminales.
Para traslados de asignados y viajes de negocios programados a finales de diciembre, estas recomendaciones implican tiempos puerta a puerta más largos, posibles pernoctaciones cerca de los centros neurálgicos y ajustes en los cálculos de dietas. Además, los empleadores deberán recordar a los conductores las nuevas normativas sobre neumáticos de invierno en Austria e Italia, debido a la probabilidad de desvíos transfronterizos.
Se prevén cuellos de botella en las principales áreas metropolitanas —Zúrich, Berna, Basilea, Lucerna y Lugano—, así como en corredores alpinos como el Gotardo y San Bernardino. Astra instó a los conductores a no desviarse por carreteras cantonales, donde el riesgo de accidentes aumenta considerablemente.
SBB añadirá vagones adicionales y cerca de 30 servicios especiales hacia destinos turísticos, pero advierte que la reserva de asiento en trenes en horas punta podría ser imprescindible. Los responsables de movilidad corporativa deberían aconsejar a los empleados que viajen fuera de las horas pico y que dejen amplios márgenes para las conexiones entre tren y avión.
El Aeropuerto de Zúrich proyecta alrededor de 100,000 pasajeros solo el 19 de diciembre. Las rutas más populares incluyen Nueva York, Londres, París y Pristina, con un aumento estacional de la demanda hacia Miami, Maldivas y destinos de sol invernal en Escandinavia. El aeropuerto recomienda llegar con antelación y utilizar el servicio de entrega de equipaje por la tarde para aliviar la presión en las terminales.
Para traslados de asignados y viajes de negocios programados a finales de diciembre, estas recomendaciones implican tiempos puerta a puerta más largos, posibles pernoctaciones cerca de los centros neurálgicos y ajustes en los cálculos de dietas. Además, los empleadores deberán recordar a los conductores las nuevas normativas sobre neumáticos de invierno en Austria e Italia, debido a la probabilidad de desvíos transfronterizos.
Fuente: blue News / Keystone-SDA
