
El servicio meteorológico nacional de Irlanda, Met Éireann, emitió a primera hora del 31 de diciembre una alerta amarilla de diez horas por nieve y hielo para seis condados del norte y noroeste, debido a una masa de aire ártico que hizo caer las temperaturas hasta -6 °C durante la noche. La alerta afecta a Donegal, Mayo, Sligo, Leitrim, Tyrone y Antrim, y los meteorólogos advierten sobre carreteras heladas, aguanieve que se transformará en nieve en zonas altas y sensación térmica aún más baja por el viento.
El Met Office del Reino Unido ha emitido una alerta similar para los condados fronterizos de Irlanda del Norte, destacando el riesgo en corredores clave de transporte de mercancías como la A5/N2 y la M1. Transport Infrastructure Ireland (TII) ha movilizado esparcidores de sal y recomienda a los operadores de vehículos pesados revisar rutas y horas de conducción ante posibles paradas nocturnas.
Los responsables de los aeropuertos de Dublín y Belfast informan que las pistas siguen operativas, pero advierten que las colas para deshielo podrían provocar retrasos en las horas punta de la tarde, cuando coinciden muchos vuelos de salida por vacaciones con el regreso de emigrantes. Las aerolíneas permiten cambios de fecha gratuitos para pasajeros con billetes en servicios regionales afectados.
Esta interrupción meteorológica se suma al récord de pasajeros durante las fiestas y podría agravar la escasez de personal en los servicios de tierra. Los equipos de movilidad con empleados en tránsito por aeropuertos regionales como Knock o City of Derry deben planificar conexiones flexibles y seguir las actualizaciones en tiempo real.
De cara al día de Año Nuevo, los modelos de Met Éireann pronostican un segundo frente frío para el 3 de enero, aunque las previsiones actuales indican que será más seco. Aun así, las empresas con personal en campo deben actualizar las charlas sobre conducción invernal y asegurarse de que los kits de emergencia estén completos.
El Met Office del Reino Unido ha emitido una alerta similar para los condados fronterizos de Irlanda del Norte, destacando el riesgo en corredores clave de transporte de mercancías como la A5/N2 y la M1. Transport Infrastructure Ireland (TII) ha movilizado esparcidores de sal y recomienda a los operadores de vehículos pesados revisar rutas y horas de conducción ante posibles paradas nocturnas.
Los responsables de los aeropuertos de Dublín y Belfast informan que las pistas siguen operativas, pero advierten que las colas para deshielo podrían provocar retrasos en las horas punta de la tarde, cuando coinciden muchos vuelos de salida por vacaciones con el regreso de emigrantes. Las aerolíneas permiten cambios de fecha gratuitos para pasajeros con billetes en servicios regionales afectados.
Esta interrupción meteorológica se suma al récord de pasajeros durante las fiestas y podría agravar la escasez de personal en los servicios de tierra. Los equipos de movilidad con empleados en tránsito por aeropuertos regionales como Knock o City of Derry deben planificar conexiones flexibles y seguir las actualizaciones en tiempo real.
De cara al día de Año Nuevo, los modelos de Met Éireann pronostican un segundo frente frío para el 3 de enero, aunque las previsiones actuales indican que será más seco. Aun así, las empresas con personal en campo deben actualizar las charlas sobre conducción invernal y asegurarse de que los kits de emergencia estén completos.
Fuente: The Sun (Ireland Edition)