De Ierse nationale weerdienst, Met Éireann, heeft vroeg op 31 december zes noordelijke en noordwestelijke graafschappen onder een tien uur durende Status Geel waarschuwing voor sneeuw en ijs geplaatst, omdat een Arctische luchtstroom de temperaturen ’s nachts deed dalen tot –6 °C. De waarschuwing geldt voor Donegal, Mayo, Sligo, Leitrim, Tyrone en Antrim. Weermannen waarschuwen voor gladde wegen, ijzel die op hogere plaatsen overgaat in sneeuw en een gevoelstemperatuur die door de wind nog lager aanvoelt.
Het Britse Met Office heeft een vergelijkbare waarschuwing afgegeven voor de aangrenzende graafschappen in Noord-Ierland, waarbij het grensoverschrijdende risico op belangrijke vrachtcorridors zoals de A5/N2 en M1 wordt benadrukt. Transport Infrastructure Ireland (TII) heeft strooiwagens ingezet en vrachtwagenchauffeurs geadviseerd hun routes en rijtijden te herzien in verband met mogelijke nachtelijke stilstanden.
![Met Éireann geeft sneeuw- en ijswaarschuwingen af voor zes provincies voorafgaand aan de jaarwisseling]()
Luchtvaartmanagers van de luchthavens Dublin en Belfast melden dat de start- en landingsbanen open blijven, maar waarschuwen dat wachtrijen bij het ontijzingsproces voor vertragingen kunnen zorgen tijdens de avondspits, wanneer veel vertrekkende vakantievluchten samenvallen met terugkerende emigranten. Luchtvaartmaatschappijen bieden passagiers op getroffen regionale vluchten gratis de mogelijkheid om hun reisdatum te wijzigen.
De weersverstoring volgt op recordaantallen vakantiepassagiers en kan de bestaande personeelstekorten bij grondafhandelaars verergeren. Mobiliteitsteams met reizigers die via regionale luchthavens zoals Knock of City of Derry reizen, worden aangeraden flexibele aansluitingen te plannen en live updates goed in de gaten te houden.
Vooruitkijkend naar na Nieuwjaarsdag tonen de modellen van Met Éireann een tweede koudefront dat op 3 januari arriveert, al lijken de huidige voorspellingen droger te zijn. Desondanks wordt bedrijven met medewerkers in het veld aangeraden hun winterrijinstructies te herzien en noodpakketten aan te vullen.
Het Britse Met Office heeft een vergelijkbare waarschuwing afgegeven voor de aangrenzende graafschappen in Noord-Ierland, waarbij het grensoverschrijdende risico op belangrijke vrachtcorridors zoals de A5/N2 en M1 wordt benadrukt. Transport Infrastructure Ireland (TII) heeft strooiwagens ingezet en vrachtwagenchauffeurs geadviseerd hun routes en rijtijden te herzien in verband met mogelijke nachtelijke stilstanden.
Luchtvaartmanagers van de luchthavens Dublin en Belfast melden dat de start- en landingsbanen open blijven, maar waarschuwen dat wachtrijen bij het ontijzingsproces voor vertragingen kunnen zorgen tijdens de avondspits, wanneer veel vertrekkende vakantievluchten samenvallen met terugkerende emigranten. Luchtvaartmaatschappijen bieden passagiers op getroffen regionale vluchten gratis de mogelijkheid om hun reisdatum te wijzigen.
De weersverstoring volgt op recordaantallen vakantiepassagiers en kan de bestaande personeelstekorten bij grondafhandelaars verergeren. Mobiliteitsteams met reizigers die via regionale luchthavens zoals Knock of City of Derry reizen, worden aangeraden flexibele aansluitingen te plannen en live updates goed in de gaten te houden.
Vooruitkijkend naar na Nieuwjaarsdag tonen de modellen van Met Éireann een tweede koudefront dat op 3 januari arriveert, al lijken de huidige voorspellingen droger te zijn. Desondanks wordt bedrijven met medewerkers in het veld aangeraden hun winterrijinstructies te herzien en noodpakketten aan te vullen.
