A solo 36 días para la inauguración de los Juegos de Invierno, el Ministerio de Infraestructura y Transporte asegura que 98 proyectos—desde mejoras ferroviarias en Valtellina hasta la ampliación del control de pasaportes en el aeropuerto de Bérgamo—se encuentran en fase de pruebas finales. La nota de prensa del vicepresidente Matteo Salvini del 1 de enero marca el inicio oficial del “año olímpico” en Italia.
Perspectiva de movilidad global: Contratistas, patrocinadores y equipos de medios dependerán de estas conexiones para trasladar personal y equipos entre Milán, Cortina y los centros transfronterizos en Austria y Eslovenia. Ambos países vecinos ya han extendido los controles internos de Schengen hasta junio de 2026; las empresas deben informar a los conductores sobre posibles inspecciones de identidad en las rutas A23 y Brennero.
![Cuenta regresiva olímpica: Gobierno declara que el transporte y la infraestructura fronteriza están ‘listos’ para Milano-Cortina 2026]()
Los estándares de accesibilidad exigidos para las sedes olímpicas se aplican también a las nuevas cabinas de control migratorio, garantizando puertas electrónicas accesibles para sillas de ruedas en los terminales de autobuses de Bérgamo y Cortina. El ministerio publicará un plan detallado de transporte a finales de este mes, que incluirá exenciones para acreditados respecto a los impuestos turísticos de Milán, que se han duplicado.
Actualizaciones en la política de viajes: La preautorización ETIAS y la tasa de 20 € entraron en vigor en toda la UE el 1 de enero. Los gestores de movilidad deben asegurarse de que todos los visitantes no comunitarios—incluidos los equipos de atletas—completen el registro antes de su salida.
Próximos pasos: Las empresas deben asegurar cuanto antes las reservas hoteleras y obtener los permisos de trabajo, ya que se espera que las citas en la Questura de Lombardía se agoten rápidamente con el aumento de contrataciones relacionadas con los Juegos Olímpicos.
Perspectiva de movilidad global: Contratistas, patrocinadores y equipos de medios dependerán de estas conexiones para trasladar personal y equipos entre Milán, Cortina y los centros transfronterizos en Austria y Eslovenia. Ambos países vecinos ya han extendido los controles internos de Schengen hasta junio de 2026; las empresas deben informar a los conductores sobre posibles inspecciones de identidad en las rutas A23 y Brennero.
Los estándares de accesibilidad exigidos para las sedes olímpicas se aplican también a las nuevas cabinas de control migratorio, garantizando puertas electrónicas accesibles para sillas de ruedas en los terminales de autobuses de Bérgamo y Cortina. El ministerio publicará un plan detallado de transporte a finales de este mes, que incluirá exenciones para acreditados respecto a los impuestos turísticos de Milán, que se han duplicado.
Actualizaciones en la política de viajes: La preautorización ETIAS y la tasa de 20 € entraron en vigor en toda la UE el 1 de enero. Los gestores de movilidad deben asegurarse de que todos los visitantes no comunitarios—incluidos los equipos de atletas—completen el registro antes de su salida.
Próximos pasos: Las empresas deben asegurar cuanto antes las reservas hoteleras y obtener los permisos de trabajo, ya que se espera que las citas en la Questura de Lombardía se agoten rápidamente con el aumento de contrataciones relacionadas con los Juegos Olímpicos.
Fuente: VisaHQ Global Mobility News
