
El Ministerio de Asuntos Exteriores de Austria ha reafirmado su advertencia de viaje de máximo nivel (nivel de seguridad 4) para todo el territorio de Irak, vigente desde el 1 de febrero de 2026. Aunque la clasificación se mantiene sin cambios, los funcionarios consulares mencionan una “serie de nuevos incidentes de seguridad” cerca de los corredores logísticos clave utilizados por empresas de ingeniería austriacas en las zonas de Basora y Erbil.
En la última semana, dispositivos explosivos improvisados atacaron dos convoyes en la Carretera 1 que conecta Bagdad con Jordania, lo que ha llevado a las aseguradoras a aumentar las primas para el transporte de personal. Como consecuencia, las compañías de servicios petroleros con sede en Viena están desviando a sus equipos que viajan por vía aérea a través de Kuwait y vuelos chárter hacia el Aeropuerto Internacional de Erbil, lo que añade hasta tres días a los ciclos de rotación de personal.
El BMEIA advierte que las autoridades iraquíes han comenzado a exigir visados de salida para algunos contratistas extranjeros cuyos permisos de residencia están en proceso de renovación, un problema que dejó varados a varios ciudadanos de la UE en el cruce de Safwan, en Basora, en enero. Se recomienda a los responsables de movilidad verificar que los trabajadores porten tanto el pasaporte como múltiples copias impresas de sus autorizaciones de visa al desplazarse entre gobernaciones, ya que los puntos de control móviles suelen carecer de herramientas digitales para la verificación.
El aviso reitera que la embajada de Austria en Bagdad opera con capacidad limitada y podría evacuar a su personal con poca antelación. Por ello, las empresas que emplean a austriacos radicados en Irak deben mantener contratos privados de seguridad y evacuación médica que no dependan de la asistencia gubernamental.
En la última semana, dispositivos explosivos improvisados atacaron dos convoyes en la Carretera 1 que conecta Bagdad con Jordania, lo que ha llevado a las aseguradoras a aumentar las primas para el transporte de personal. Como consecuencia, las compañías de servicios petroleros con sede en Viena están desviando a sus equipos que viajan por vía aérea a través de Kuwait y vuelos chárter hacia el Aeropuerto Internacional de Erbil, lo que añade hasta tres días a los ciclos de rotación de personal.
El BMEIA advierte que las autoridades iraquíes han comenzado a exigir visados de salida para algunos contratistas extranjeros cuyos permisos de residencia están en proceso de renovación, un problema que dejó varados a varios ciudadanos de la UE en el cruce de Safwan, en Basora, en enero. Se recomienda a los responsables de movilidad verificar que los trabajadores porten tanto el pasaporte como múltiples copias impresas de sus autorizaciones de visa al desplazarse entre gobernaciones, ya que los puntos de control móviles suelen carecer de herramientas digitales para la verificación.
El aviso reitera que la embajada de Austria en Bagdad opera con capacidad limitada y podría evacuar a su personal con poca antelación. Por ello, las empresas que emplean a austriacos radicados en Irak deben mantener contratos privados de seguridad y evacuación médica que no dependan de la asistencia gubernamental.