
Los pasajeros con vuelos en aerolíneas israelíes hacia o desde Pafos están siendo redirigidos 140 kilómetros al este, al Aeropuerto Internacional de Lárnaca, tras una orden inmediata del servicio de inteligencia interno israelí Shin Bet por “razones de seguridad”. La directiva — confirmada por la embajada israelí en Nicosia y el portavoz del gobierno chipriota, Konstantinos Letymbiotis — afecta a los vuelos de El Al, Arkia e IsrAir, así como al vuelo chárter de hoy de TUS Air desde Tel Aviv, que fue cancelado.
Aunque las autoridades no dieron más detalles, analistas de aviación señalan un aumento de la tensión regional tras la actividad de drones en el Mediterráneo Oriental. Las aerolíneas israelíes suelen aplicar protocolos de seguridad propios, más estrictos que los requeridos por los países anfitriones, y la pista más larga y el perímetro de seguridad dedicado de Lárnaca la convierten en su opción preferida como aeropuerto alternativo.
En términos operativos, esta desviación implica una mayor carga para el manejo en tierra en Lárnaca, justo cuando el aeropuerto se prepara para el intenso ciclo de vuelos de Semana Santa. Los coordinadores de franjas horarias han emitido NOTAMs que otorgan prioridad a los vuelos israelíes en las franjas de llegada entre las 05:00 y las 09:00, y nuevamente por la tarde. Los gestores de viajes deben informar a los pasajeros sobre los tiempos de traslado más largos: el trayecto por autopista de Pafos a Lárnaca dura aproximadamente 1 hora y 30 minutos en taxi o coche de alquiler.
Los transportistas de carga que mueven productos perecederos de alto valor desde Israel vía Pafos también deberán contar con planes alternativos, ya que las instalaciones de cadena de frío en Lárnaca están casi al límite de su capacidad. Ambos gobiernos aseguran que esta medida es temporal, aunque no se ha establecido una fecha de finalización. Las empresas con itinerarios críticos deberían estar atentas a las alertas de las aerolíneas y considerar la compra de billetes reembolsables.
Aunque las autoridades no dieron más detalles, analistas de aviación señalan un aumento de la tensión regional tras la actividad de drones en el Mediterráneo Oriental. Las aerolíneas israelíes suelen aplicar protocolos de seguridad propios, más estrictos que los requeridos por los países anfitriones, y la pista más larga y el perímetro de seguridad dedicado de Lárnaca la convierten en su opción preferida como aeropuerto alternativo.
En términos operativos, esta desviación implica una mayor carga para el manejo en tierra en Lárnaca, justo cuando el aeropuerto se prepara para el intenso ciclo de vuelos de Semana Santa. Los coordinadores de franjas horarias han emitido NOTAMs que otorgan prioridad a los vuelos israelíes en las franjas de llegada entre las 05:00 y las 09:00, y nuevamente por la tarde. Los gestores de viajes deben informar a los pasajeros sobre los tiempos de traslado más largos: el trayecto por autopista de Pafos a Lárnaca dura aproximadamente 1 hora y 30 minutos en taxi o coche de alquiler.
Los transportistas de carga que mueven productos perecederos de alto valor desde Israel vía Pafos también deberán contar con planes alternativos, ya que las instalaciones de cadena de frío en Lárnaca están casi al límite de su capacidad. Ambos gobiernos aseguran que esta medida es temporal, aunque no se ha establecido una fecha de finalización. Las empresas con itinerarios críticos deberían estar atentas a las alertas de las aerolíneas y considerar la compra de billetes reembolsables.
Fuente: In-Cyprus
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