
En paralelo con el nuevo horario del Metro, Dubái ha finalizado el plan de tarificación vial para todo el emirato durante el Ramadán. El estacionamiento en la calle será gratuito entre las 18:00 y las 20:00 horas diariamente, un “descanso para el Iftar” diseñado para que los residentes puedan aparcar cerca de mezquitas o casas familiares sin costo. Los peajes electrónicos Salik se reducirán a 4 AED fuera del horario comercial principal y se suspenderán por completo entre las 02:00 y las 07:00, replicando el modelo Darb de Abu Dhabi. (arabwheels.ae)
La Autoridad de Transporte de Dubái (RTA) espera que esta medida alivie el tráfico en Downtown, Deira y el creciente distrito de Dubai South, donde varias empresas de primer nivel organizan carpas nocturnas y eventos de responsabilidad social corporativa durante el Ramadán. Las empresas con turnos nocturnos, especialmente en hostelería, hospitales y aeropuertos, podrán aprovechar la franja horaria sin peajes en la madrugada para los traslados del personal, reduciendo los costos de transporte hasta en un 25 %, según gestores de flotas locales.
Los conductores deben tener en cuenta que los estacionamientos de varios niveles quedan excluidos y seguirán cobrando las 24 horas; los responsables de recursos humanos y movilidad deben informar a los visitantes para evitar multas.
El operador de Salik supervisará la carga en las barreras y podría reintroducir la tarificación dinámica en futuros Ramadanes si el descuento fijo actual provoca pérdidas de ingresos o nuevos puntos de congestión.
La Cámara de Comercio de Dubái ha valorado positivamente esta medida por franjas horarias, calificándola como un “compromiso inteligente” que apoya tanto a los pequeños comercios que dependen del tráfico peatonal nocturno como a los objetivos de sostenibilidad de la ciudad, incentivando el cambio hacia el transporte público.
La Autoridad de Transporte de Dubái (RTA) espera que esta medida alivie el tráfico en Downtown, Deira y el creciente distrito de Dubai South, donde varias empresas de primer nivel organizan carpas nocturnas y eventos de responsabilidad social corporativa durante el Ramadán. Las empresas con turnos nocturnos, especialmente en hostelería, hospitales y aeropuertos, podrán aprovechar la franja horaria sin peajes en la madrugada para los traslados del personal, reduciendo los costos de transporte hasta en un 25 %, según gestores de flotas locales.
Los conductores deben tener en cuenta que los estacionamientos de varios niveles quedan excluidos y seguirán cobrando las 24 horas; los responsables de recursos humanos y movilidad deben informar a los visitantes para evitar multas.
El operador de Salik supervisará la carga en las barreras y podría reintroducir la tarificación dinámica en futuros Ramadanes si el descuento fijo actual provoca pérdidas de ingresos o nuevos puntos de congestión.
La Cámara de Comercio de Dubái ha valorado positivamente esta medida por franjas horarias, calificándola como un “compromiso inteligente” que apoya tanto a los pequeños comercios que dependen del tráfico peatonal nocturno como a los objetivos de sostenibilidad de la ciudad, incentivando el cambio hacia el transporte público.
Fuente: ArabWheels
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