
मेट्रो टाइमटेबल के साथ तालमेल में, दुबई ने रमजान के लिए पूरे अमीरात में सड़क-प्राइसिंग योजना को अंतिम रूप दे दिया है। रोजाना शाम 6 बजे से 8 बजे तक पेड स्ट्रीट पार्किंग बंद रहेगी – यह ‘इफ्तार ब्रेक’ है, ताकि निवासी मस्जिदों या परिवार के घरों के पास मुफ्त पार्किंग कर सकें। सलीक ई-टोल्स मुख्य व्यावसायिक घंटों के बाहर AED 4 तक घट जाएंगे और शांत 2 बजे से 7 बजे तक पूरी तरह निलंबित रहेंगे, जो अबू धाबी के दरब मॉडल की तरह है। (arabwheels.ae)
RTA को उम्मीद है कि यह नीति डाउनटाउन, देइरा और तेजी से बढ़ते दुबई साउथ जिले में ट्रैफिक को सुचारू बनाएगी, जहां कई प्रमुख नियोक्ता देर रात रमजान टेंट और CSR कार्यक्रम आयोजित करते हैं। रात की शिफ्ट चलाने वाले व्यवसाय – खासकर हॉस्पिटैलिटी, अस्पताल और हवाई अड्डे – स्टाफ शटल के लिए टोल-फ्री सुबह के समय का लाभ उठा सकते हैं, जिससे स्थानीय फ्लीट प्रबंधकों के अनुसार परिवहन खर्च में 25% तक की कटौती हो सकती है।
मोटर चालकों को ध्यान देना चाहिए कि मल्टी-स्टोरी कार पार्किंग इस योजना से बाहर हैं और 24/7 चार्जेबल रहेंगी; HR और मोबिलिटी प्रबंधकों को यह जानकारी आगंतुकों तक पहुंचानी होगी ताकि जुर्माने से बचा जा सके।
सलीक के ऑपरेटर गेट लोड्स की निगरानी करेंगे और यदि वर्तमान फ्लैट डिस्काउंट से राजस्व में कमी या नए जाम पैदा होते हैं, तो भविष्य के रमजान में डायनामिक प्राइसिंग फिर से लागू कर सकते हैं।
दुबई चैंबर ऑफ कॉमर्स ने इस समय-सीमा वाले दृष्टिकोण का स्वागत किया है, इसे “स्मार्ट समझौता” कहा है जो शाम के फुट-ट्रैफिक पर निर्भर छोटे रिटेलर्स और शहर के स्थिरता लक्ष्यों दोनों का समर्थन करता है, साथ ही सार्वजनिक परिवहन की ओर बदलाव को प्रोत्साहित करता है।
RTA को उम्मीद है कि यह नीति डाउनटाउन, देइरा और तेजी से बढ़ते दुबई साउथ जिले में ट्रैफिक को सुचारू बनाएगी, जहां कई प्रमुख नियोक्ता देर रात रमजान टेंट और CSR कार्यक्रम आयोजित करते हैं। रात की शिफ्ट चलाने वाले व्यवसाय – खासकर हॉस्पिटैलिटी, अस्पताल और हवाई अड्डे – स्टाफ शटल के लिए टोल-फ्री सुबह के समय का लाभ उठा सकते हैं, जिससे स्थानीय फ्लीट प्रबंधकों के अनुसार परिवहन खर्च में 25% तक की कटौती हो सकती है।
मोटर चालकों को ध्यान देना चाहिए कि मल्टी-स्टोरी कार पार्किंग इस योजना से बाहर हैं और 24/7 चार्जेबल रहेंगी; HR और मोबिलिटी प्रबंधकों को यह जानकारी आगंतुकों तक पहुंचानी होगी ताकि जुर्माने से बचा जा सके।
सलीक के ऑपरेटर गेट लोड्स की निगरानी करेंगे और यदि वर्तमान फ्लैट डिस्काउंट से राजस्व में कमी या नए जाम पैदा होते हैं, तो भविष्य के रमजान में डायनामिक प्राइसिंग फिर से लागू कर सकते हैं।
दुबई चैंबर ऑफ कॉमर्स ने इस समय-सीमा वाले दृष्टिकोण का स्वागत किया है, इसे “स्मार्ट समझौता” कहा है जो शाम के फुट-ट्रैफिक पर निर्भर छोटे रिटेलर्स और शहर के स्थिरता लक्ष्यों दोनों का समर्थन करता है, साथ ही सार्वजनिक परिवहन की ओर बदलाव को प्रोत्साहित करता है।
स्रोत: ArabWheels
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