La Autoridad de Carreteras y Transporte de Dubái (RTA) ha publicado el horario especial de operación para las líneas Roja y Verde durante el Ramadán, que comienza el 18 de febrero de 2026. De lunes a jueves y los sábados, los trenes funcionarán ahora desde las 05:00 hasta la medianoche, mientras que el Metro permanecerá abierto hasta la 01:00 los viernes para facilitar las oraciones nocturnas y las reuniones sociales. Los domingos, el inicio del servicio se retrasa a las 08:00 para adaptarse al ritmo más pausado del fin de semana en la ciudad. (timesofindia.indiatimes.com)
El plan de transporte va más allá del ferrocarril. El estacionamiento público de pago se dividirá en dos turnos diarios (08:00-18:00 y 20:00-00:00), creando una ventana gratuita de dos horas alrededor del Maghrib para que los conductores puedan romper el ayuno sin preocuparse por los parquímetros. Además, los peajes Salik se reducirán a 4 AED fuera de las horas punta y estarán completamente exentos entre las 02:00 y las 07:00, incentivando a las flotas de reparto y al tráfico entre emiratos a desplazarse en horarios de menor afluencia. (arabwheels.ae)
![El Metro de Dubái amplía su horario de funcionamiento y ofrece estacionamiento gratuito durante el Ramadán 2026]()
Para los viajeros de negocios y empleados desplazados, la ampliación del horario del ferrocarril y los costos de estacionamiento predecibles permiten planificar reuniones vespertinas, cenas con clientes o visitas a la mezquita sin necesidad de usar coches privados o enfrentar aumentos en el precio de los servicios de transporte por aplicación. Las multinacionales con horarios de oficina ajustados al Ramadán pueden recordar a su personal que los primeros trenes siguen saliendo a las 05:00, manteniendo la productividad matutina sin afectar el ayuno.
Los datos de la RTA muestran que la afluencia de pasajeros aumenta entre un 12 y un 15 % durante las noches de Ramadán; se espera que la extensión del servicio traslade al menos 35,000 viajes diarios en coche al metro, aliviando la congestión en Sheikh Zayed Road y reduciendo los costos de transporte para las empresas. Las compañías deberían actualizar sus políticas de viaje para reflejar las exenciones temporales en peajes y estacionamiento, y aconsejar a los empleados que recarguen sus cuentas Nol y Salik antes de que comience la afluencia del mes sagrado.
De cara al futuro, la RTA indica que analizará los datos de las puertas inteligentes para decidir si algunos de los servicios nocturnos de los viernes deben volverse permanentes, una medida que apoyaría la estrategia de ciudad de 20 minutos de Dubái y reforzaría su posición como centro regional de negocios.
El plan de transporte va más allá del ferrocarril. El estacionamiento público de pago se dividirá en dos turnos diarios (08:00-18:00 y 20:00-00:00), creando una ventana gratuita de dos horas alrededor del Maghrib para que los conductores puedan romper el ayuno sin preocuparse por los parquímetros. Además, los peajes Salik se reducirán a 4 AED fuera de las horas punta y estarán completamente exentos entre las 02:00 y las 07:00, incentivando a las flotas de reparto y al tráfico entre emiratos a desplazarse en horarios de menor afluencia. (arabwheels.ae)
Para los viajeros de negocios y empleados desplazados, la ampliación del horario del ferrocarril y los costos de estacionamiento predecibles permiten planificar reuniones vespertinas, cenas con clientes o visitas a la mezquita sin necesidad de usar coches privados o enfrentar aumentos en el precio de los servicios de transporte por aplicación. Las multinacionales con horarios de oficina ajustados al Ramadán pueden recordar a su personal que los primeros trenes siguen saliendo a las 05:00, manteniendo la productividad matutina sin afectar el ayuno.
Los datos de la RTA muestran que la afluencia de pasajeros aumenta entre un 12 y un 15 % durante las noches de Ramadán; se espera que la extensión del servicio traslade al menos 35,000 viajes diarios en coche al metro, aliviando la congestión en Sheikh Zayed Road y reduciendo los costos de transporte para las empresas. Las compañías deberían actualizar sus políticas de viaje para reflejar las exenciones temporales en peajes y estacionamiento, y aconsejar a los empleados que recarguen sus cuentas Nol y Salik antes de que comience la afluencia del mes sagrado.
De cara al futuro, la RTA indica que analizará los datos de las puertas inteligentes para decidir si algunos de los servicios nocturnos de los viernes deben volverse permanentes, una medida que apoyaría la estrategia de ciudad de 20 minutos de Dubái y reforzaría su posición como centro regional de negocios.
Fuente: Times of India / ArabWheels
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