El Ministerio de Relaciones Exteriores de Brasil amplió discretamente su programa “Puertas Abiertas 2026” el 4 de marzo de 2026, eximiendo a los ciudadanos de China, Dinamarca, Francia, Hungría, Irlanda, Jamaica, Santa Lucía y las Bahamas del requisito de visa de visitante. Los viajeros de estos países ahora pueden ingresar por 30 días —con posibilidad de extenderlo hasta 90 dentro de 12 meses— usando solo un pasaporte válido. La medida busca aumentar el turismo entrante en un 25 % antes de eventos destacados como el Gran Premio de Fórmula 1 de São Paulo 2026 y la candidatura de Brasil para la Expo 2027.
Esta iniciativa sigue a la reinstauración el año pasado de las e-visas para estadounidenses, canadienses y australianos, un movimiento de reciprocidad que generó críticas en la industria. Las autoridades señalaron que este nuevo piloto se enfoca en mercados con alto potencial de crecimiento y, en el caso de China, refleja la exención recíproca que Pekín ofrece a los brasileños.
![Brasil permite la entrada sin visa a ocho países, pero mantiene el e-visa para estadounidenses]()
Para los profesionales de movilidad, la noticia tiene dos aspectos clave: las organizaciones pueden enviar personal de estos ocho países a Brasil con poca antelación para viajes de ventas, conferencias o soporte técnico sin tener que gestionar el proceso de e-visa de 120 dólares; sin embargo, los ciudadanos estadounidenses —y otros clientes importantes— siguen sujetos al permiso electrónico. Por ello, los equipos de recursos humanos deben monitorear las reglas específicas por nacionalidad, los límites de días permitidos y la única extensión autorizada para visitantes exentos de visa.
Las aerolíneas ya están reaccionando. LATAM e Iberia anunciaron frecuencias adicionales desde Europa, mientras que TAP está promocionando itinerarios Lisboa-Brasil para clientes irlandeses y franceses que ahora están libres de tarifas de visa. Los gestores de viajes deben actualizar las herramientas de reserva y las notas informativas para que los empleados elegibles sepan que aún deben portar comprobantes de viaje de regreso y fondos suficientes, incluso con la entrada sin visa.
Si el piloto cumple con el aumento turístico previsto, fuentes del Ministerio de Relaciones Exteriores sugieren que la lista podría ampliarse, aunque la reciprocidad seguirá siendo el criterio principal, lo que significa que Estados Unidos probablemente no recuperará su exención de 2019 sin concesiones equivalentes para los brasileños.
Esta iniciativa sigue a la reinstauración el año pasado de las e-visas para estadounidenses, canadienses y australianos, un movimiento de reciprocidad que generó críticas en la industria. Las autoridades señalaron que este nuevo piloto se enfoca en mercados con alto potencial de crecimiento y, en el caso de China, refleja la exención recíproca que Pekín ofrece a los brasileños.
Para los profesionales de movilidad, la noticia tiene dos aspectos clave: las organizaciones pueden enviar personal de estos ocho países a Brasil con poca antelación para viajes de ventas, conferencias o soporte técnico sin tener que gestionar el proceso de e-visa de 120 dólares; sin embargo, los ciudadanos estadounidenses —y otros clientes importantes— siguen sujetos al permiso electrónico. Por ello, los equipos de recursos humanos deben monitorear las reglas específicas por nacionalidad, los límites de días permitidos y la única extensión autorizada para visitantes exentos de visa.
Las aerolíneas ya están reaccionando. LATAM e Iberia anunciaron frecuencias adicionales desde Europa, mientras que TAP está promocionando itinerarios Lisboa-Brasil para clientes irlandeses y franceses que ahora están libres de tarifas de visa. Los gestores de viajes deben actualizar las herramientas de reserva y las notas informativas para que los empleados elegibles sepan que aún deben portar comprobantes de viaje de regreso y fondos suficientes, incluso con la entrada sin visa.
Si el piloto cumple con el aumento turístico previsto, fuentes del Ministerio de Relaciones Exteriores sugieren que la lista podría ampliarse, aunque la reciprocidad seguirá siendo el criterio principal, lo que significa que Estados Unidos probablemente no recuperará su exención de 2019 sin concesiones equivalentes para los brasileños.
Fuente: The Street
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