
El Ministerio de Asuntos Exteriores, de la Mancomunidad y de Desarrollo del Reino Unido (FCDO) actualizó su aviso de viaje el 6 de marzo, advirtiendo sobre una “grave interrupción” en toda la red de transporte de Bélgica debido a la huelga de 72 horas convocada por los sindicatos ferroviarios ACOD Spoor y ACV Transcom, que tendrá lugar desde la noche del 8 hasta el 11 de marzo. Eurostar ya ha reducido sus servicios del lunes y ofrece cambios de reserva gratuitos. Además, el aviso señala una huelga general nacional el 12 de marzo que podría paralizar aeropuertos, puertos y el transporte local.
Para los gestores de movilidad, el momento es complicado: muchos expatriados tenían previsto regresar a casa durante las vacaciones escolares de Semana Santa. Recursos Humanos debería incentivar a los empleados a adelantar o posponer sus vuelos al 7 o al 13 de marzo, verificar las contingencias hoteleras y recordar a los asignados que las huelgas en Bélgica suelen ir acompañadas de escasez de taxis. Los servicios de transporte corporativo necesitarán permisos especiales aprobados previamente si planean cruzar piquetes cerca de centros logísticos como el Puerto de Amberes.
Las autoridades migratorias belgas informan que las citas para recoger tarjetas de residencia biométricas perdidas durante la huelga pueden reprogramarse sin penalización, siempre que los solicitantes contacten por correo electrónico con las oficinas en un plazo de 48 horas. Esta huelga pone de manifiesto la fragmentación del panorama laboral belga: desde julio de 2025 se han producido seis huelgas ferroviarias, cada una afectando gravemente los flujos críticos de viajeros y Eurostar a través de Bruselas-Midi.
Los analistas de riesgos de viaje recomiendan incluir cláusulas de “temporada de huelgas” en las políticas globales de movilidad, que permitan a los empleados reclamar gastos adicionales por noches extra, viajes compartidos o equipos para teletrabajo cuando el transporte público colapse. Se espera que las aerolíneas invoquen fuerza mayor; la reubicación vía París-CDG o Ámsterdam-Schiphol podría ser la única alternativa si el personal de tierra del Aeropuerto de Bruselas se suma a la huelga del 12 de marzo. Se aconseja una comunicación temprana con las aseguradoras de viaje, ya que muchas excluyen la cobertura por disturbios laborales si los billetes se compraron después de emitirse la alerta.
Para los gestores de movilidad, el momento es complicado: muchos expatriados tenían previsto regresar a casa durante las vacaciones escolares de Semana Santa. Recursos Humanos debería incentivar a los empleados a adelantar o posponer sus vuelos al 7 o al 13 de marzo, verificar las contingencias hoteleras y recordar a los asignados que las huelgas en Bélgica suelen ir acompañadas de escasez de taxis. Los servicios de transporte corporativo necesitarán permisos especiales aprobados previamente si planean cruzar piquetes cerca de centros logísticos como el Puerto de Amberes.
Las autoridades migratorias belgas informan que las citas para recoger tarjetas de residencia biométricas perdidas durante la huelga pueden reprogramarse sin penalización, siempre que los solicitantes contacten por correo electrónico con las oficinas en un plazo de 48 horas. Esta huelga pone de manifiesto la fragmentación del panorama laboral belga: desde julio de 2025 se han producido seis huelgas ferroviarias, cada una afectando gravemente los flujos críticos de viajeros y Eurostar a través de Bruselas-Midi.
Los analistas de riesgos de viaje recomiendan incluir cláusulas de “temporada de huelgas” en las políticas globales de movilidad, que permitan a los empleados reclamar gastos adicionales por noches extra, viajes compartidos o equipos para teletrabajo cuando el transporte público colapse. Se espera que las aerolíneas invoquen fuerza mayor; la reubicación vía París-CDG o Ámsterdam-Schiphol podría ser la única alternativa si el personal de tierra del Aeropuerto de Bruselas se suma a la huelga del 12 de marzo. Se aconseja una comunicación temprana con las aseguradoras de viaje, ya que muchas excluyen la cobertura por disturbios laborales si los billetes se compraron después de emitirse la alerta.
Fuente: Travel Weekly UK
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