
Los dos principales aeropuertos internacionales de Chipre sufrieron otra ola de cancelaciones el 11 de marzo de 2026, con 44 vuelos retirados de los paneles en Lárnaca (LCA) y Pafos (PFO). Según datos de vuelos recopilados por Travel and Tour World, 29 cancelaciones afectaron a Lárnaca y 15 a Pafos, principalmente en rutas hacia Tel Aviv, Beirut, Ammán, Dubái y Doha. Las aerolíneas atribuyeron las cancelaciones a evaluaciones de riesgo operativo y a la necesidad de desviar rutas para evitar el espacio aéreo restringido tras la actividad de misiles en el Mediterráneo Oriental. Al menos una rotación hacia Londres Heathrow también fue cancelada después de que las tripulaciones superaran las horas máximas de servicio debido a desvíos prolongados. Hermes Airports, operador privado de ambos aeropuertos, informó que el volumen de pasajeros sigue un 12 % por debajo del mismo día del año pasado, pero destacó que se están cumpliendo los protocolos de seguridad. Fuentes del sector señalan que la ubicación de Chipre la convierte en un punto de desvío conveniente para las aerolíneas que evitan el espacio aéreo libanés o sirio, lo que a su vez reduce la disponibilidad de posiciones de estacionamiento y complica la programación. Para las empresas, la recomendación es incluir redundancia en los itinerarios. Las reuniones deberían contemplar opciones híbridas y los responsables de logística deben revisar los flujos de carga crítica en tiempo, ya que Chipre maneja un creciente negocio de transbordo de comercio electrónico que podría enfrentar retrasos. Se insta a los viajeros a reconfirmar sus vuelos 24 horas antes de la salida y a considerar billetes flexibles hasta que la situación se estabilice.
Fuente: Travel and Tour World
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