El Ministerio del Interior y Administración de Polonia (MSWiA) ha decidido mantener los controles temporales que reintrodujo el verano pasado en las fronteras terrestres con Alemania y Lituania durante casi seis meses más, hasta el 1 de octubre de 2026. El llamado régimen de “segundo filtro” se lanzó en julio de 2025 para frenar los movimientos secundarios de migrantes que lograron entrar en la Unión Europea a través de Bielorrusia y para desarticular redes bien organizadas de robo de coches y contrabando que operaban en la frontera.
Según cifras del MSWiA citadas por la Guardia Fronteriza, desde el inicio del programa se han revisado a más de 1,3 millones de viajeros, con casi 1.000 denegaciones de entrada. La mayoría de las negativas afectaron a nacionales de Ucrania, India, Uzbekistán, Bielorrusia y Rusia que viajaban sin las visas o documentos de respaldo adecuados. Veintinueve personas que representaban amenazas para la seguridad o tenían órdenes de detención fueron declaradas persona non grata en toda el área Schengen.
![Polonia extiende los controles de “segundo filtro” en las fronteras con Alemania y Lituania hasta octubre de 2026]()
Las autoridades destacan que los controles se basan en inteligencia y evaluación de riesgos: los vehículos son canalizados a carriles designados y los agentes utilizan dispositivos biométricos móviles para verificar huellas dactilares y compararlas con bases de datos de la UE. Los tiempos de espera promedio en los carriles de carga comercial han aumentado entre 15 y 25 minutos, lo que ha llevado a asociaciones logísticas a recomendar a los transportistas que ajusten sus horarios en los corredores A2 (Świecko-Frankfurt/Oder) y S8 (Budzisko).
Para los responsables de movilidad corporativa, la extensión implica que el tráfico transfronterizo de trabajadores, especialmente personal tecnológico e industrial que vive en la región fronteriza alemana y trabaja en Baja Silesia, debe esperar controles aleatorios durante el verano. Los empleadores que envíen personal no perteneciente a la UE a Polonia en asignaciones a corto plazo deben asegurarse de que los pasaportes tengan tanto una visa Schengen válida (o permiso de trabajo polaco) como prueba de alojamiento, ya que los agentes han solicitado confirmaciones de hotel y cartas de invitación.
El MSWiA subraya que la medida sigue siendo temporal y se levantará “tan pronto como la situación migratoria y de seguridad lo permita”. Sin embargo, fuentes del ministerio del Interior dijeron a RMF FM que Varsovia está preparada para solicitar una nueva prórroga si el nuevo Pacto de la UE sobre Migración y Asilo, que debería entrar en vigor a finales de 2026, se retrasa.
Según cifras del MSWiA citadas por la Guardia Fronteriza, desde el inicio del programa se han revisado a más de 1,3 millones de viajeros, con casi 1.000 denegaciones de entrada. La mayoría de las negativas afectaron a nacionales de Ucrania, India, Uzbekistán, Bielorrusia y Rusia que viajaban sin las visas o documentos de respaldo adecuados. Veintinueve personas que representaban amenazas para la seguridad o tenían órdenes de detención fueron declaradas persona non grata en toda el área Schengen.
Las autoridades destacan que los controles se basan en inteligencia y evaluación de riesgos: los vehículos son canalizados a carriles designados y los agentes utilizan dispositivos biométricos móviles para verificar huellas dactilares y compararlas con bases de datos de la UE. Los tiempos de espera promedio en los carriles de carga comercial han aumentado entre 15 y 25 minutos, lo que ha llevado a asociaciones logísticas a recomendar a los transportistas que ajusten sus horarios en los corredores A2 (Świecko-Frankfurt/Oder) y S8 (Budzisko).
Para los responsables de movilidad corporativa, la extensión implica que el tráfico transfronterizo de trabajadores, especialmente personal tecnológico e industrial que vive en la región fronteriza alemana y trabaja en Baja Silesia, debe esperar controles aleatorios durante el verano. Los empleadores que envíen personal no perteneciente a la UE a Polonia en asignaciones a corto plazo deben asegurarse de que los pasaportes tengan tanto una visa Schengen válida (o permiso de trabajo polaco) como prueba de alojamiento, ya que los agentes han solicitado confirmaciones de hotel y cartas de invitación.
El MSWiA subraya que la medida sigue siendo temporal y se levantará “tan pronto como la situación migratoria y de seguridad lo permita”. Sin embargo, fuentes del ministerio del Interior dijeron a RMF FM que Varsovia está preparada para solicitar una nueva prórroga si el nuevo Pacto de la UE sobre Migración y Asilo, que debería entrar en vigor a finales de 2026, se retrasa.
Fuente: Caliber.az
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