กระทรวงมหาดไทยและการปกครองของโปแลนด์ (MSWiA) ตัดสินใจที่จะคงการควบคุมชั่วคราวที่ได้กลับมาใช้ใหม่เมื่อฤดูร้อนปีที่แล้วตามพรมแดนบกกับเยอรมนีและลิทัวเนียต่อไปอีกเกือบหกเดือน จนถึงวันที่ 1 ตุลาคม 2569 ระบบที่เรียกว่า “ตัวกรองที่สอง” เริ่มใช้ครั้งแรกในเดือนกรกฎาคม 2568 เพื่อหยุดยั้งการเคลื่อนย้ายของผู้อพยพที่เข้ามาในสหภาพยุโรปผ่านเบลารุส และเพื่อสกัดกั้นแก๊งขโมยรถและลักลอบขนของที่มีการจัดการอย่างดีตามแนวชายแดน ตามข้อมูลของ MSWiA ที่อ้างโดยหน่วยยามชายแดน มีผู้เดินทางผ่านการตรวจสอบมากกว่า 1.3 ล้านคนตั้งแต่เริ่มโครงการ ส่งผลให้มีการปฏิเสธการเข้าเมืองเกือบ 1,000 ราย ส่วนใหญ่เป็นชาวยูเครน อินเดีย อุซเบกิสถาน เบลารุส และรัสเซียที่เดินทางโดยไม่มีวีซ่าหรือเอกสารสนับสนุนที่ถูกต้อง มีผู้ที่ถูกประกาศว่าเป็นบุคคลต้องห้ามในเขตเชงเก้นทั้งหมด 29 คน เนื่องจากเป็นภัยคุกคามด้านความมั่นคงหรือมีหมายจับ เจ้าหน้าที่เน้นย้ำว่าการตรวจสอบเป็นไปตามข้อมูลข่าวกรองและประเมินความเสี่ยง: ยานพาหนะจะถูกจัดให้อยู่ในช่องทางที่กำหนด และเจ้าหน้าที่ใช้เครื่องมือไบโอเมตริกส์เคลื่อนที่เพื่อตรวจสอบลายนิ้วมือและเปรียบเทียบกับฐานข้อมูลของสหภาพยุโรป เวลารอเฉลี่ยในช่องทางขนส่งสินค้าพาณิชย์เพิ่มขึ้น 15–25 นาที ทำให้สมาคมโลจิสติกส์แนะนำให้ผู้ส่งสินค้าปรับตารางเวลาในเส้นทาง A2 (Świecko-Frankfurt/Oder) และ S8 (Budzisko) สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรของบริษัท การขยายเวลานี้หมายความว่าการจราจรข้ามพรมแดนโดยเฉพาะพนักงานด้านเทคโนโลยีและการผลิตที่อาศัยอยู่ในเขตชายแดนเยอรมนีและทำงานในแคว้นโลเวอร์ซิลีเซีย ควรคาดหวังการตรวจสอบแบบสุ่มตลอดฤดูร้อน นายจ้างที่ส่งพนักงานที่ไม่ใช่ชาวสหภาพยุโรปไปโปแลนด์ในภารกิจระยะสั้นต้องมั่นใจว่าหนังสือเดินทางมีทั้งวีซ่าเชงเก้นที่ยังไม่หมดอายุ (หรือใบอนุญาตทำงานของโปแลนด์) และหลักฐานการพักอาศัย เนื่องจากเจ้าหน้าที่ได้ขอใบยืนยันการจองโรงแรมและจดหมายเชิญ กระทรวงมหาดไทยเน้นย้ำว่ามาตรการนี้เป็นเพียงชั่วคราวและจะยกเลิก “ทันทีที่สถานการณ์ด้านการอพยพและความมั่นคงเอื้ออำนวย” อย่างไรก็ตาม แหล่งข่าวจากกระทรวงมหาดไทยบอกกับ RMF FM ว่า วอร์ซอเตรียมพร้อมที่จะขอขยายเวลาต่ออีกครั้ง หากข้อตกลงใหม่ของสหภาพยุโรปเกี่ยวกับการอพยพและการลี้ภัย ซึ่งมีกำหนดจะเริ่มใช้ปลายปี 2569 ล่าช้า
แหล่งที่มา: Caliber.az
