El Aeropuerto Internacional de Hong Kong gana el título de “Mejor Aeropuerto del Mundo 2026” mientras el tráfico de pasajeros en marzo crece un 19,6 %

El Aeropuerto Internacional de Hong Kong (HKIA) sumó otro logro el 24 de abril al recibir el título de “Mejor Aeropuerto del Mundo 2026” en los World Business Outlook Awards, justo el mismo día que publicó sus sólidos datos de tráfico de marzo. El número de pasajeros alcanzó los 5,74 millones, un aumento interanual del 19,6 %, mientras que los movimientos de vuelos crecieron un 2,7 % hasta 34.100. Cuatro rutas vinculadas a Hong Kong —Hong Kong–Taipéi, Hong Kong–Bangkok, Hong Kong–Manila y Hong Kong–Seúl— se ubicaron entre los diez sectores internacionales más transitados del mundo, reafirmando el dominio regional del hub. La directora ejecutiva de la Autoridad del Aeropuerto, Vivian Cheung, atribuyó la recuperación a la expansión con tres pistas y a la agresiva reconstrucción de la red, destacando que los segmentos de transferencia y tránsito vuelven a representar más del 30 % del tráfico total. El conflicto en Medio Oriente desvió a algunos pasajeros con destino a Europa a través de Hong Kong, aumentando temporalmente la carga de vuelos de larga distancia mientras las aerolíneas evitaban los hubs cerrados del Golfo. En cuanto a la carga, la historia fue más compleja: el tonelaje total cayó un 4,4 % en marzo debido a una caída del 62 % en las exportaciones hacia Medio Oriente, pero las importaciones y transbordos aumentaron, amortiguando el impacto. Los analistas aeroportuarios interpretan esto como una prueba de que la fortaleza de Hong Kong como nodo logístico multimodal —especialmente para mercancías de alto valor y sensibles al tiempo— sigue intacta incluso cuando ciertas rutas comerciales se contraen. Para los gestores de movilidad, la recuperación del HKIA se traduce en mayor disponibilidad de asientos y más opciones de horarios para los empleados asignados. La nueva terminal SkyPier del aeropuerto, que abrirá en julio, permitirá transferencias el mismo día a nueve puertos de ferry del Área de la Gran Bahía sin necesidad de pasar por inmigración en Hong Kong, lo que beneficiará a los viajeros de negocios que continúan hacia Guangdong. Las empresas también deben prever un ligero aumento en los cargos: la Autoridad del Aeropuerto implementará un incremento gradual en las tarifas de estacionamiento de aeronaves a partir de junio para financiar mejoras en sostenibilidad. Con la construcción del sistema de tres pistas prevista para finalizar a finales de 2027, HKIA aspira a manejar 120 millones de pasajeros anuales en una década, el doble de su pico prepandemia. El último premio y las cifras de tráfico sugieren que ese objetivo ya no es solo aspiracional, sino alcanzable, consolidando a Hong Kong como un destino clave en los itinerarios de viajes corporativos.