Arizona Public Media obtuvo documentos del Departamento de Seguridad Nacional publicados discretamente esta semana, que indican que un centro de detención de ICE planeado en Marana, al noroeste de Tucson, podría albergar eventualmente a más de 1,300 personas, muy por encima del límite de 775 camas mencionado en presentaciones anteriores. Esta revelación, reportada por primera vez el 18 de junio, ha reavivado la oposición local y ha generado dudas sobre la suficiencia del proceso de comentarios públicos. Los documentos aparecieron apenas días antes de que cierre el plazo para opinar sobre el impacto ambiental del proyecto.
![Documentos filtrados revelan que ICE planea ampliar a 1,300 camas la instalación propuesta en Marana, Arizona]()
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Los críticos señalan que el DHS dio poca anticipación, limitando efectivamente la participación comunitaria en una instalación ubicada en una zona de inundación con riesgo de 100 años. Funcionarios municipales aseguran que fueron sorprendidos por la cifra de mayor capacidad y han exigido aclaraciones a Management & Training Corporation, la empresa privada que compró el antiguo sitio de la prisión estatal. ICE no ha firmado un contrato final, pero confirmó que nuevos fondos congresionales bajo la ley “One Big Beautiful Bill” permiten a la agencia aumentar las camas de detención a nivel nacional. Para los líderes de recursos humanos que gestionan asignaciones transfronterizas a través de los puertos de entrada de Arizona, una instalación más grande podría significar una expansión de las operaciones de control interior y mayores retrasos en las deportaciones, afectando a familiares de empleados sin estatus migratorio. El grupo de defensa Pima Resists ICE calificó la revelación como una “prisa por construir a cualquier costo”, señalando que las muertes bajo custodia de ICE se han duplicado desde 2025. Organizaciones ambientales evalúan acciones legales, argumentando que la agencia no cumplió con las normas de notificación en zonas de inundación ni con la Ley Nacional de Política Ambiental. Con el plazo para comentarios públicos próximo a vencer, los equipos de movilidad corporativa con operaciones en el sur de Arizona podrían considerar unirse a asociaciones del sector para solicitar una prórroga, tanto para garantizar el debido proceso como para evaluar posibles impactos en las fuentes regionales de talento.
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