La Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU. (CBP) adjudicó el 18 de junio a Leidos un contrato indefinido por cinco años y 270 millones de dólares para hasta 100 Sistemas Móviles de Energía Media (MEMS).
Montados sobre chasis de camión, estos equipos proyectan rayos X de 6 MeV que pueden escanear un tráiler de 18 ruedas completo en unos 30 segundos, detectando narcóticos, armas, dinero no declarado y amenazas radiológicas sin necesidad de descargar la carga.
Esta inversión representa el mayor gasto tecnológico de CBP para el año fiscal 2026 y se alinea con la iniciativa del Departamento de Seguridad Nacional (DHS) de lograr una “inspección no intrusiva al 100 %” en los puertos terrestres de alto volumen para 2028.
Las primeras implementaciones comenzarán en los corredores de Laredo y El Paso, para luego expandirse a los puertos marítimos de Florida y la frontera norte.
![CBP realiza un pedido de unidades móviles de rayos X por valor de 270 millones de dólares a Leidos]()
Los conductores transfronterizos y los equipos de logística también deberán mantener actualizados sus documentos de viaje. VisaHQ facilita las solicitudes de visa para EE. UU. para camioneros, técnicos y ejecutivos, guiándolos en cada requisito y ofreciendo procesamiento acelerado cuando está disponible. Más información en https://www.visahq.com/united-states/
Impacto en el negocio: aunque los escaneos más rápidos pueden reducir los tiempos de espera para envíos de comerciantes confiables, los conductores sin inscripción en CTPAT o FAST podrían enfrentar inspecciones secundarias si los MEMS detectan anomalías.
Los gerentes de logística deben actualizar los procedimientos operativos estándar, asegurándose de que los manifiestos de carga coincidan con los planes de carga y que los datos electrónicos de sensores (temperaturas, sellos) estén fácilmente accesibles para los oficiales de CBP.
Leidos, ya el mayor proveedor de inspección no intrusiva de CBP, obtiene una ventaja significativa para contratos futuros de mantenimiento y análisis de datos.
Empresas más pequeñas de imagenología e inteligencia artificial podrían beneficiarse ofreciendo software que clasifique las imágenes de escaneo o integre los datos de MEMS en los sistemas comunitarios portuarios.
Montados sobre chasis de camión, estos equipos proyectan rayos X de 6 MeV que pueden escanear un tráiler de 18 ruedas completo en unos 30 segundos, detectando narcóticos, armas, dinero no declarado y amenazas radiológicas sin necesidad de descargar la carga.
Esta inversión representa el mayor gasto tecnológico de CBP para el año fiscal 2026 y se alinea con la iniciativa del Departamento de Seguridad Nacional (DHS) de lograr una “inspección no intrusiva al 100 %” en los puertos terrestres de alto volumen para 2028.
Las primeras implementaciones comenzarán en los corredores de Laredo y El Paso, para luego expandirse a los puertos marítimos de Florida y la frontera norte.
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