Las aerolíneas de bajo costo Akasa Air y SpiceJet han advertido a los pasajeros sobre retrasos en cadena tras las intensas lluvias monzónicas que azotaron Mumbai y las tormentas eléctricas que afectaron Dharamshala el 30 de junio. En publicaciones coordinadas en redes sociales y correos electrónicos a clientes, ambas compañías recomendaron a los viajeros verificar el estado de sus vuelos y prever tiempo extra para los traslados al aeropuerto, señalando que es probable que se produzcan efectos en toda la red. El Aeropuerto Internacional Chhatrapati Shivaji Maharaj reportó visibilidad inferior a 1,200 metros y cierres temporales de pistas para la evacuación de agua, lo que obligó a mantener patrones de espera y desvíos hacia Ahmedabad y Goa. Mientras tanto, el aeropuerto Gaggal de Dharamshala, una puerta clave para empresas de outsourcing de TI con campus en la estación de montaña, registró múltiples cancelaciones debido a fuertes vientos cruzados. El Departamento Meteorológico de India pronostica lluvias más intensas durante la primera semana de julio en Maharashtra y Himachal Pradesh. Las aerolíneas han activado políticas de exención que permiten cambios de fecha gratuitos para viajes hasta el 3 de julio en los sectores afectados. Empresas con movimientos críticos de tiempo —especialmente en farmacéutica, producción cinematográfica y transmisión de cricket— están activando rutas alternativas vía Pune o Chandigarh y reservando noches adicionales en hoteles como margen de seguridad. Consultores de riesgos de viaje advierten que los retrasos prolongados en tierra podrían provocar excedentes en los tiempos de servicio de la tripulación, lo que derivaría en cancelaciones sucesivas incluso después de que mejore el clima. Los equipos de movilidad global que están reubicando personal esta semana deben reconfirmar las franjas de entrega de bienes domésticos y alojamiento de corta estancia, ya que los horarios de llegada podrían cambiar con poca antelación. De cara al futuro, el regulador de aviación civil de India está evaluando la posibilidad de exigir un aumento adicional de combustible durante los picos del monzón, una medida que podría modificar los límites de carga útil en vuelos ultralargos desde centros occidentales hacia Mumbai.
Fuente: Hindustan Times / ANI
